F1新任安全車Aston Martin Vantage速度太慢?FIA說話了!

Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin

英國知名跑車商Aston Martin,於2022年的Formula 1中,表現成績仍有進步空間,不過俗話說禍不單行,這次連安全車的出場都有爭議。

Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin
Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin

過去十幾年間皆以Mercedes-AMG頂規高性能車款作為安全車的F1賽事,從去年開始帶來新氣象,加入了Aston Martin Vantage作為安全車之一。但是這輛新的安全車卻受到了許多抱怨。在F1澳洲站的賽事結束後,Red Bull Racing車隊的Max Verstappen即向媒體Motorsport.com表示,Vantage安全車的速度過慢,並以「烏龜」來形容安全車的速度。

Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin
Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin

同時並不只一位車手對於安全車提出意見,Mercedes車隊的George Russel表示,在同樣的場地下,Aston Martin Vantage的圈速較Mercedes-AMG GT Black Series還慢了5秒,是非常有感的差距;而目前車手積分排名第一、隸屬於Scuderia Ferrari車隊的車手Charles Leclerc也向ESPN表示,當跟在安全車後方時,發現該車在速度不夠快的情形下,其行走狀況竟已經瀕臨極限,因此他也並未繼續進逼安全車,即使賽車胎溫不足對這些車手來說更加危險。最後連安全車駕駛、為前任DTM賽事車手的Bernd Maylander也對德媒Auto Motor und Sport提到,他很高興Charles Leclerc發現了他的窘境,在當時狀況已無法將Vantage安全車的極限繼續往前推。

Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin
Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin

而FIA數日後也對這件事情發出正式聲明,表示安全車的主要功能不在於速度,而是確保駕駛、場邊工作人員與執法人員的安全;關於安全車的速度,是由每場賽事的Race Control決定,而非安全車的能力。另外FIA也提到讓安全車降速的可能原因,像是車輛聚集較密集之處、事故現場排除與閃避賽道上的碎片殘骸時。由此可知維持賽場上的車輛性能狀態並非FIA的主要考量,但其實這是維持賽事運行非常重要的一件事。最後,Aston Martin Vantage的最大馬力為528hp,AMG GT Black Series的最大馬力為730hp,再看看兩車的取向,我們確實對於F1兩台安全車的性能差距有所疑慮。

Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin
Aston Martin Vantage F1 Safety Car。 摘自Aston Martin

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