進軍歐洲首款純電休旅 全新Genesis GV60預售價出爐!

全新純電休旅Genesis GV60目前已於英國與歐洲市場開放預售。 摘自Genesis

在去年六月正式進軍歐洲市場販售的韓系豪華品牌Genesis,現階段已有G70、G80、GV80、GV70與歐洲限定全新獵跑G70 Shooting Brake現正販售中外,目前官網也放上了三款純電動車包括純電G80、純電GV70與GV60,而品牌首款建構在E-GMP電動車模組化底盤平台之上的GV60亦正於歐洲市場開放預售!

Genesis目前於歐洲市場共有五款車在販售,GV60現階段正開放預售中。 圖/截自Genesis Motor Europe
Genesis目前於歐洲市場共有五款車在販售,GV60現階段正開放預售中。 圖/截自Genesis Motor Europe

如此一來,GV60將成為Genesis第六款於歐洲市場開賣的新車,而這將使得Genesis在歐洲也會有三款產品陣容為休旅車。近日Genesis UK與歐洲總部陸續公布了相關預售消息,英國規格GV60共分為Premium、Sport、Sport Plus等三種車型,預售價分別為47,005英鎊 (約台幣181.3萬元)、53,605英鎊 (約台幣206.8萬元)、65,405英鎊 (約台幣252.3萬元),消費者僅須透過線上預訂並支付1,000英鎊 (約台幣3.8萬元) 的訂金即完成預購。

Genesis GV60。 摘自Genesis
Genesis GV60。 摘自Genesis

英國規格GV60入門的Premium版本在後軸配置一具電動馬達,最大馬力可輸出225hp,是唯一可選擇的純後驅車型。另外,Sport與Sport Plus兩種車型皆是在前、後軸各配置一具電動馬達所形成的四輪驅動車型,Sport車型最大馬力可輸出313hp,而頂規的Sport Plus綜效馬力更強,可輸出429hp外還增加了Boost增壓模式 (可在一定時間內提升馬力) 與Drift Mode甩尾模式。

Genesis GV60在英國共有三種車型可選。 摘自Genesis
Genesis GV60在英國共有三種車型可選。 摘自Genesis

Genesis GV60頂規車型內建Boost Mode與Drift Mode。 摘自Genesis
Genesis GV60頂規車型內建Boost Mode與Drift Mode。 摘自Genesis

在續航力方面,英國規格GV60搭載容量為77.4kWh的鋰電池組,入門Premium在滿電情況下最遠可跑約451公里,至於兩款四驅版本的Sport與Sport Plus,續航力則稍為打了折扣,最大續航距離分別可達到400公里與368公里。由於是建構在擁有400V或800V高壓系統的E-GMP底盤,讓Genesis GV60最高可支援輸出功率350kW的DC快充直流充電器,從10%補充至80%的電量僅需18分鐘就能搞定。

Genesis GV60最高可支援輸出功率350kW的DC快充直流充電器,從10%補充至80%的電量僅需18分鐘就能搞定。 摘自Genesis
Genesis GV60最高可支援輸出功率350kW的DC快充直流充電器,從10%補充至80%的電量僅需18分鐘就能搞定。 摘自Genesis

Genesis GV60使用超酷炫的水晶球線傳換檔。 摘自Genesis
Genesis GV60使用超酷炫的水晶球線傳換檔。 摘自Genesis

至於歐規版本Genesis GV60,目前也已於官網上開放了線上預訂,不過歐規GV60僅有Sport、Sport Plus兩種四驅版本,預售價分別為56,370歐元 (約台幣183.3萬元)、71,010歐元 (約台幣231萬元),消費者同樣需於線上支付1,000歐元 (約台幣3.2萬元) 並能完成這輛韓系豪華純電休旅的預購作業。另外,更詳細的配備清單與其餘規格將會在年底上市前夕正式公布。

Genesis GV60內裝。 摘自Genesis
Genesis GV60內裝。 摘自Genesis

Genesis GV60後座。 摘自Genesis
Genesis GV60後座。 摘自Genesis

Genesis GV60。 摘自Genesis
Genesis GV60。 摘自Genesis

延伸閱讀

電動休旅GV60預告30日亮相 Genesis宣布2030年起轉型純電豪華品牌!

電動休旅GV60預告30日亮相 Genesis宣布2030年起轉型純電豪華品牌!

同是E-GMP底盤,純電Genesis銷量卻踢鐵板!現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

同是E-GMP底盤,純電Genesis銷量卻踢鐵板!現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

定價更低、續航里程更優 Genesis GV60純電休旅於北美增列入門編成!

定價更低、續航里程更優 Genesis GV60純電休旅於北美增列入門編成!

同樣都是77.4kWh鋰電池組 Hyundai IONIQ 6續航力超越IONIQ 5是怎麼辦到的?

同樣都是77.4kWh鋰電池組 Hyundai IONIQ 6續航力超越IONIQ 5是怎麼辦到的?

最新文章

保時捷中國上半年銷量大跌33%!品牌將調降電動車預估銷量

保時捷中國上半年銷量大跌33%!品牌將調降電動車預估銷量

持續布局海外市場!比亞迪將在日本擴大銷售網絡並新設90家門市

持續布局海外市場!比亞迪將在日本擴大銷售網絡並新設90家門市

全球僅此一台!冰凍橙BMW M5圓石灘獨家亮相 拍賣所得全數捐贈

全球僅此一台!冰凍橙BMW M5圓石灘獨家亮相 拍賣所得全數捐贈

嫌不夠帥?BMW 針對 M5 推出 M Performance Parts 套件組

嫌不夠帥?BMW 針對 M5 推出 M Performance Parts 套件組

前衛浮誇!日本 Varis Parts 視覺改 Toyota GR Corolla

前衛浮誇!日本 Varis Parts 視覺改 Toyota GR Corolla

美規2025年式小改款Honda Civic Si更新登場 手排駕馭樂趣再升級

美規2025年式小改款Honda Civic Si更新登場 手排駕馭樂趣再升級

autos-loading

熱門新聞

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

目標鎖定RAV4與CR-V!大改款MG HS攜雙動力正式發表

受影響車輛超過366萬台 Ford上半年召回次數已超越2023年的一半!

受影響車輛超過366萬台 Ford上半年召回次數已超越2023年的一半!

純燃油、純電車都賣很好!2024上半年BMW銷量再度稱霸豪華品牌

純燃油、純電車都賣很好!2024上半年BMW銷量再度稱霸豪華品牌

全新Ford Puma Gen-E測試現蹤!即將登場的平價純電休旅

全新Ford Puma Gen-E測試現蹤!即將登場的平價純電休旅

打到骨折反而更虧 BMW放棄中國市場價格戰

打到骨折反而更虧 BMW放棄中國市場價格戰

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

A4壽終正寢!Audi發表全新世代 A5 Sedan / Avant車系,台灣導入規劃不明!

autos-loading