2023 Mini EV現身雪地 進行最終調教設定

摘自Mini
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在最近的半年內,新世代Mini的測試車大量出現在歐陸地區的街道中,進行調教作業,甚至連中國都能捕捉到無偽裝測試車。想當然在今年的冬季測試活動中,新的Mini當然也不會缺席。

摘自Mini
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上週Mini官方在YouTube上發表了一部影片,內容記錄了經典三門版本Mini掀背車的冬季測試狀況,而且是純電動力版本,地點位在北歐瑞典的Arjeplog。冬季測試的主要目的就是確保所有的電力與驅動元件在嚴寒的氣候之下,是否能一如往常的正常運作;另一方面,團隊也必須藉此機會調整車輛的行路品質,包括在積雪的路面以及結冰的湖泊上行駛,藉以優化車輛對於車輪的出力分配、循跡控制、以及懸吊阻尼的調整,讓一般使用者在駕駛時候能夠更好上手且更安心。

摘自Mini
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全新世代的Mini與Mini Countryman皆有純電動力以及傳統內燃機引擎版本,有趣的是,內燃機版本車款是以BMW的升級版FAAR平台打造,但純電版則是以BMW與中國長城汽車所合資的Spotlight Automotive公司,其開發的自有平台進行設計規劃,因此日後Mini純電版本將會是中國製造。Mini的品牌負責人Stefanie Wurst在公開聲明中表示,Mini正朝向全電能化的方向成長,而該廠的經典招牌三門Mini,更是能極大化提供有如純電go-kart般的操駕感受,並且充滿了數位化元素,同時對環境污染的影響降到最小,以求永續發展。

摘自Mini
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影片中同時也請到了歷代Mini車款一同入鏡奔馳,當年紀最長的Mini Austin仍老當益壯的在雪地中跑得飛快,是一件相當令人感動的事。全新Mini車系估計最快在今年就會正式發表,不過須待明年上半年才有機會正式交車。

摘自Mini
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