Stellantis發下豪語 2030年成為全電動汽車集團

摘自Stellantis
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汽車的電能動力化已經是無法回頭的趨勢,加上世界各國的態度與相關法規的制定,各大車廠集團也紛紛朝向新的目標努力,預期在2030年後能有所成果。

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由FCA與PSA兩大汽車集團所合併的Stellantis,近日在公開場合發表了「Dare Forward 2030」戰略計劃,對未來十年的發展做出說明。該廠主要目標為在2030年達到全集團產品線電氣化,並在2038年達到碳中和的目標。該廠預計在2030年底時,達成500萬輛電動車銷售目標,並且在2022至2030年間,在旗下100輛產品中有超過75輛為電動車款。除此之外,該集團也希望於2030年時能達成歐陸地區100%的電動車銷售,美國同期則是訂下50%電動車銷售目標,並且降低50%的碳排放量。

摘自Stellantis
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在產品方面,stellantis表示無論是一般乘用車或是輕型商用車,都會逐步走向純電動力,第一輛全電動Jeep車款將於2023年初亮相,Ram 1500電動版則會在2024年發表,輕卡車Ram Pro Master則預定在2023年登場。集團CEO Carlos Tavares表示,創新與卓越的工程能力是讓Stellantis不斷往前走的動力,讓旗下車款皆能擁有最新的現代科技,並可滿足各種需求市場,無論是高CP值、性能掛帥還是極盡奢華,之後Stellantis會進一步達成客戶滿意度第一的目標,無論是在產品本身還是在售後服務領域。

摘自Stellantis
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技術方面,Stellantis表示他們現在正將Level 2升級成Level 2+,讓駕駛能在更多的路況中將雙手離開方向盤,而與BMW共同開發的Level 3則會於2024年發表,Level 4與Level 5則正與Waymo進行合作。另一方面,包括了電動車電池容量的提升、氫燃料電池的發展當是重點項目,且會先用於輕型商用車產品。

摘自Stellantis
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由於COVID-19疫情讓人們的生活習慣大幅改變,Stellantis也提到線上購車服務的持續推展,預計在2030年時,全球有三分之一的消費者是透過網路訂購的方式來購買車輛。看起來未來十年間的消費者購車與用車等模式,應該會再度被大大顛覆。

摘自Stellantis
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