比聖母峰基地營還高!Lamborghini Urus成功挑戰海拔最高公路

Lamborghini Urus日前成功挑戰全球海拔最高公路的Umling La Pass。 圖/Lamborghini提供

縱使Lamborghini Urus已經問世4年且締造許多紀錄,並躍身為品牌最熱賣的車款。但Lamborghini並沒有就此罷休,持續不間斷挑戰各種艱難任務。例如才在近期正式完工並取代印度Ladakh Khardung La Pass成為目前全球海拔最高公路的Umling La Pass,就成為Lamborghini Urus最新解成就的目標。

相同位於印度Ladakh東部的Umling La Pass公路位於海拔5,900公尺高山上,不僅比聖母峰基地營(Everest Base Camp)海拔5,364公尺還要高許多,氧氣極度稀薄且冬季時溫度更會降到-40度。一般人到此地不僅就是一大挑戰,車輛在這裡行駛更是極大的考驗。而Lamborghini Urus就率先完成這樣的創舉。

印度Ladakh東部的Umling La Pass公路位於海拔5,900公尺高山上,比聖母峰基地營(Everest Base Camp)海拔5,364公尺還要高。 圖/Lamborghini提供
印度Ladakh東部的Umling La Pass公路位於海拔5,900公尺高山上,比聖母峰基地營(Everest Base Camp)海拔5,364公尺還要高。 圖/Lamborghini提供

Lamborghini特地發出新聞稿表示,Urus不但順利到印度Ladakh Umling La Pass公路一遊,更兩次通過這條雄偉且驚人的道路。因為印度Ladakh Umling La Pass公路海拔極高使氧氣密度極低,加上柏油與礫石等不可預測的混合路面,加上可怕的順間陣風(風速40-80km/h不等),使這裡成為最具挑戰性且最難征服的道路之一。

Lamborghini Urus不但順利到印度Ladakh Umling La Pass公路一遊,更兩次通過這條雄偉且驚人的道路。 圖/Lamborghini提供
Lamborghini Urus不但順利到印度Ladakh Umling La Pass公路一遊,更兩次通過這條雄偉且驚人的道路。 圖/Lamborghini提供

為驗證Lamborghini Urus搭載的4.0L V8雙渦輪增壓引擎的可靠性,以及能適應各種道路的實力。Lamborghini Urus不僅兩次通過印度Ladakh Umling La Pass公路,更留下精彩的畫面紀錄。同時,從Hanle到Umling La約87.5公里的車程中,Urus使用Terra、Sport兩種駕駛模式,以展現絕佳且穩固的性能實力。

從Hanle到Umling La約87.5公里的車程中,Lamborghini Urus使用Terra、Sport兩種駕駛模式,以展現絕佳且穩固的性能實力。 圖/Lamborghini提供
從Hanle到Umling La約87.5公里的車程中,Lamborghini Urus使用Terra、Sport兩種駕駛模式,以展現絕佳且穩固的性能實力。 圖/Lamborghini提供

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