是供不應求還是為W214鋪路? Mercedes-Benz暫停德國E-Class接單

現行第五代W213 Mercedes-Benz E-Class目前傳出原廠暫停德國市場接單。 摘自Mercedes-Benz
現行第五代W213 Mercedes-Benz E-Class目前傳出原廠暫停德國市場接單。 摘自Mercedes-Benz

德國三芒星在全球最暢銷車系之一的E-Class,近日據德媒《Automobilwoche》的報導指出,由於E-Class不論是在當地或海外市場的需求皆相當龐大,再加上半導體短缺的因素限制了生產作業,因此讓Mercedes-Benz自2月12日起已不再接受德國當地的E-Class訂單,不過E-Class Estate旅行車版本則不受影響。

Mercedes-Benz自2月12日起已不再接受德國當地的E-Class訂單,...
Mercedes-Benz自2月12日起已不再接受德國當地的E-Class訂單,除了供不應求外,另有一說是指原廠正在為W214產線作整理。 摘自Mercedes-Benz

除了海外需求爆量的原因外,另有一說是Mercedes-Benz正在準備下一代、也就是W214 E-Class的生產作業。由於前陣子亦不斷出現新世代Mercedes-Benz E-Class的路試蹤跡,會有這樣的猜測恐怕也不意外,畢竟已經有些外媒表示Mercedes-Benz最快就會在今年底前發布全新第六代E-Class。且市場上更盛傳賓士正在開發一款名為CLE的新車系,未來將取代現有的E-Class Coupe雙門與E-Class Cabriolet敞篷版本。

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet。 摘自Merce...
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet。 摘自Mercedes-Benz

事實上,這已並非首次傳出Mercedes-Benz暫時停止旗下某車款接單的消息,因為在2月初時便有外媒指出,原廠其實已於1月中旬便停止了歐規G-Class的接單作業,理由果不其然的是因為需求過於龐大,導致許多已下單的消費者最快得等到2024年第四季才能交車,根據一些小道消息指出,有些人甚至需等到2025年第一季才有機會拿到G-Class

大改款W214 Mercedes-Benz E-Class偽裝測試車。 摘自Ca...
大改款W214 Mercedes-Benz E-Class偽裝測試車。 摘自Carscoops

不論真實原因為何,可以確定的是Mercedes-Benz自去年以來頗受晶片荒所苦,不僅E-Class的產量較2020年減少,2021年品牌於全球的銷量更下滑了5%,最終以2,054,962輛的成績輸給了賣破220萬輛的BMW,失去了蟬聯多年的全球最暢銷豪華品牌王座。

Mercedes-Benz E-Class目前暫停德國市場接單。 摘自Merce...
Mercedes-Benz E-Class目前暫停德國市場接單。 摘自Mercedes-Benz

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