極星進軍韓國首款電動車 Polestar 2雙動力車型正式發表!

作為極星插旗韓國的第一部純電動車Polestar 2,18日於韓國正式展開預售。 摘自Polestar Korea

Volvo獨立出來成為電動車豪華品牌的Polestar,先前曾表示品牌預計將於2022年前擴展至30個國家中販售,這當中包括了去年12月21日於韓國首爾龍山區漢南洞正式營運的Polestar Korea (Destination Seoul),宣告正式插旗韓國市場,而首款進軍韓國電動車市場的新車,即是極星第一部純電車Polestar 2!

Polestar 2正式在韓國市場發表上市。 摘自Polestar Korea
Polestar 2正式在韓國市場發表上市。 摘自Polestar Korea

全新Polestar 2於18日起正式在韓國市場展開預售,車長4,605mm、車寬1,985mm、車高1,480mm、軸距2,735mm的Polestar 2,在韓國區分為Long range Single motor單馬達與Long range Dual Motor雙馬達兩種車型,單馬達車型售價5,490萬韓元起 (約台幣139.5萬元起),再加300萬韓元 (約台幣76,230元) 即可升級成雙馬達車型。

Polestar 2在韓國僅提供78kWh鋰電池組,但是有單馬達與雙馬達兩種動力車型可選擇。 摘自Polestar Korea
Polestar 2在韓國僅提供78kWh鋰電池組,但是有單馬達與雙馬達兩種動力車型可選擇。 摘自Polestar Korea

建構於Volvo的CMA模組化平台之上 (Compact Modular Architecture) 的Polestar 2,在韓國僅提供78kWh鋰電池組 (所以車型才會特別強調Long range),根據Polestar Korea提供的數據顯示,單馬達車型可輸出最大馬力231hp/33.7kgm,從靜止加速至100km/h需花費7.4秒,而最大續航距離可達到417公里。

Polestar 2內裝。 摘自Motorgraph.com
Polestar 2內裝。 摘自Motorgraph.com

摘自Motorgraph.com
摘自Motorgraph.com

至於雙馬達車型則使得這輛Polestar 2擁有更猛烈的動力輸出,其最大馬力達到了408hp/67.3kgm,得益於此也讓零百加速僅需4.7秒即可完成,不過在續航力的部分則稍微下滑到了334公里。在使用150kW功率輸出的快充系統進行充電,可於30分鐘內將電量自10%補充到80%,另外,Polestar 2也支援One Pedal單踏板行駛模式,電能回充系統亦有三種階段可調整。

Polestar 2。 摘自Motorgraph.com
Polestar 2。 摘自Motorgraph.com

在韓國展開100%線上預售至2月21日的Polestar 2,還提供了Pilot (350萬韓元,約台幣89,935元)、Plus (450萬韓元,約台幣114,345元) 與Performance (550萬韓元,約台幣139,755元) 等三種套件選擇,其中,Performance性能套件內容包括了Öhlins避震器、Brembo剎車、20吋鍛造鋁圈、象徵Polestar的金色安全帶、金色剎車卡鉗、黑色光澤烤漆車頂等,展現Polestar 2的另類風格。

Polestar 2後座。 摘自Motorgraph.com
Polestar 2後座。 摘自Motorgraph.com

Polestar 2在韓國提供了三種套件選擇。 摘自Polestar Korea
Polestar 2在韓國提供了三種套件選擇。 摘自Polestar Korea

Polestar Korea為了讓Polestar 2成功進軍韓國市場,在當地準備了電動車業界的高水準服務,基本提供5年或10萬公里的一般零部件保修,高壓電池部分則為8年或16萬公里保固,另外,Polestar Korea還額外提供了5年LTE數據流量使用和一年的FLO(플로)音源網站服務,藉此減少客戶的成本負擔。

Polestar 2。 摘自Polestar Korea
Polestar 2。 摘自Polestar Korea

極星插旗韓國市場的首款純電車Polestar 2正式上市。 摘自Polestar Korea
極星插旗韓國市場的首款純電車Polestar 2正式上市。 摘自Polestar Korea

在正式揭開預售的同時,位於釜山的新展間Space Busan (스페이스 부산) 亦正式投入營運,Polestar Korea代表理事함종성 (音譯咸宗成) 更表示,Polestar 2今年在韓國年販目標為4,000台,而在開放預售後的兩小時,Polestar Korea就已接獲了2,000台的訂單,顯現了韓國消費者對於極星有著強烈的關注,不過未來能否順利交車,端看車用晶片短缺情況是否會有所改善了。

Polestar Korea位於釜山的新展間正式開幕。 摘自Polestar Korea
Polestar Korea位於釜山的新展間正式開幕。 摘自Polestar Korea

Polestar Korea訂出Polestar 2年販4,000台的目標。 摘自Polestar Korea
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