Volkswagen年度銷量下降 但電動車卻火力全開!

圖/摘自Volkswagen
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德國汽車集團Volkswagen正朝向「New Auto」的集團策略前進,欲從傳統的汽車製造商轉型為以軟體發展為導向,居全球領導地位的移動服務供應商。雖說如此,該集團在2021年的表現似乎不如預期。

圖/摘自Volkswagen
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資料顯示,Volkswagen集團在2021年的總體銷量,較前一年度衰退了4.5%,主要原因還是來自於車用晶片的匱乏。以地域區分,歐洲地區的銷量下滑了2.7%、亞太區則多達12.4%,為主要銷售國的中國受影響最大,衰退率達到14.1%。雖說如此,其實該集團手中的訂單量仍是滿滿,未來仍有強勁需求,只要晶片荒的危機能逐漸化解,銷售仍會持續成長。

另一方面,Volkswagen旗下純電動力車款的銷售表現在2021年其實相當優異,呈現近一倍的成長,一共約45.3萬輛的車輛銷售,增加幅度約96%,成為歐洲純電動車的領導者,在美國市場僅排名於Tesla之後。另外即便受到車用晶片缺乏的影響,中國的銷售量約為9.27萬輛,但也已經是去年的雙倍以上。

圖/摘自Volkswagen
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根據統計,集團內所有電動車款中銷量最佳者,為Volkswagen ID.4,一共售出119,600輛,其次是同廠牌的ID.3,總量為75,500輛,排名第三為Audi e-tron,有49,200輛,其次是Skoda Enyaq iV,為44,700輛。除此之外,Hybrid油電動力車款的銷售也同樣熱門,成長幅度約61%,總銷量為309,500輛。隨著零排放世代的來臨,往後的電氣化車輛需求只會越來越多。

圖/摘自Volkswagen
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