跑車銷售常勝軍Ford Mustang 去年竟然賣不好?

摘自Ford

對於來自美國的Ford來說,2021年是個再度起飛的一年,包括了Mustang Mach-E純電車款、Bronco系列車款、以及F-150 Lightning純電貨卡,都是市場上相當火紅的產品,甚至讓該廠不得不暫時停止接單。

摘自Ford
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雖說如此,其他車款的銷售表現似乎就不如預期,像是Ford當家招牌經典之作Mustang野馬跑車。數據顯示,Ford Mustang全車系(從最入門的版本到Shelby GT500)在2021年的總銷量為52,414輛,是野馬車系自販售以來第二次低於7萬輛的銷售數,也是有史以來最低的銷售量;2020年Mustang全車系總銷量為61,090輛。另外Mustang Mach-E雖採用Mustang的名稱,但因為從動力到車輛型式等,皆與原先的Mustang不同,因此不歸類在同一車系內。

摘自Ford
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而更糟的是,2021年Mustang車系的銷量竟還敗給了其主要競爭對手Dodge Challenger的54,314輛,該車在2021的銷量比2020年增加了3%,且有些底盤部件甚至還在沿用2008年的設計。這令Ford不得不開始擔憂,因為Mustang尚未進入到需要大小改款的時間點,產品競爭力就已明顯不足。

摘自Ford
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對於一輛2015年發表的跑車而言,現款Mustang的銷售成績相當令人擔心,不過明顯的是,Ford也把重心逐漸移轉至電動車、SUV與pick-up等車款上。雖說如此,Mustang的存在仍有其價值與意義,是非常具指標性的性能跑車,即使它尚未跨入電動世代。不過Ford也表示,不會輕易將Mustang停產下架,反觀2021年僅售出2.1萬輛的Chevrolet Camaro大黃蜂,已經傳出將退出市場的可能。

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