CLA Shooting Brake或許將成往事 Mercedes-Benz計畫不再販售旅行車!

Mercedes-Benz CLA Shooting預計在2025年後停產。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-AMG E 63 Estate。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-AMG E 63 Estate。 摘自Mercedes-Benz

Wagon旅行車在不同的品牌各有不同的稱呼,比方說BMW的TouringMercedes-Benz的Estate,又或者是全世界車壇所公認的最美旅行車Audi Avant,在現今休旅崛起的世代中,仍是有不少消費者鍾愛著旅行車,既可有房車般的操控表現,又能有比房車多的收納空間,也讓旅行車時常成為熱血爸爸的購車首選之一。不過,近日根據一家德國媒體的報導指出,德國三芒星品牌計畫砍掉自家的旅行車陣容!

Mercedes-AMG E 63 Estate。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-AMG E 63 Estate。 摘自Mercedes-Benz

德媒《Automobilwoche》的報導指出,Mercedes-Benz計畫在2030年後終止生產品牌所有旅行車型,也不再販售Wagon,而首款即將要跟我們道別的旅行車很有可能會是CLA Shooting Brake,這輛品牌最易入手的獵跑預計會在2025年停產,並且無後繼車的計畫。而約莫於2023年後才會亮相的大改款Mercedes-Benz E-Class,其Estate版本將會是賓士旗下最後一款市售旅行車,估計在2030年結束銷售任務後走入歷史。

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz會有如此打算,除了因為大多數消費習性已轉往Crossover或SUV,旅行車與房車的市場皆逐漸面臨萎縮,加上目前車廠投入大量資金極力發展電動車,讓原廠希望能夠簡化旗下產品陣容,如此一來「節省下來」的錢就能轉往至新的電動車平台或電池等技術開發,讓品牌在電動市場中保有一定的競爭優勢。因此,原本銷量就不怎麼亮眼的旅行車,自然而然成為第一個被原廠拿來開刀的對象。

Mercedes-Benz W206 C-Class Estate。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W206 C-Class Estate。 摘自Mercedes-Benz

儘管去年發表的全新W206世代C-Class仍舊有推出Estate版本,但這輛旅行車已從多個市場中退出,包括對於Mercedes-Benz銷量相當重要的美國市場。另外,報導亦指出Mercedes-Benz正在研議替代旅行車的方案,如介於跨界與SUV之間的高車身版本房車 (似乎也不是現行的All Terrain,而是一種全新車型),結合SUV高車身的優勢與類似房車的設計,未來在進入純電化後就可以將放置於底盤上的電池隱藏的更好。

Mercedes-Benz C-Class All Terrain。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class All Terrain。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz計畫砍掉旅行車的生產與銷售消息著實震驚,因為德系豪華品牌保時捷在先前可是推出了全世界第一款純電旅行車Taycan Cross Turismo,而同樣是百年歷史的BMW則預計在今年發表品牌首款量產M3 Touring性能旅行車,要與Audi RS 4 Avant一較高下,加上去年正式進軍歐洲市場的韓系豪華品牌Genesis,也推出了目前於歐洲市場才有的G70 Shooting Brake獵跑,在對手們紛紛端出全新旅行車作品之際,Mercedes-Benz選擇終結自家Wagon的命運令不少外媒感到惋惜。

Porsche Taycan Cross Turismo。 記者張振群/攝影
Porsche Taycan Cross Turismo。 記者張振群/攝影

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