Ford F-150 Lightning賣超好 原廠急增雙倍產能!

摘自Ford

從2020年起,各家車廠皆面臨巨大的衝擊,一開始先是COVID-19疫情肆虐造成經濟停擺,而後又發生車用晶片短缺的狀況,讓許多組裝工廠不得不停工,造成市面上一車難求的狀況。

摘自Ford
摘自Ford

不過卻有車廠表示,這樣的負面影響在接下來的兩年內應該會逐漸好轉。美國品牌Ford最近表現,他們預計在2023年前擴充F-150 Lightning的產能,成為現在的兩倍。F-150是美國極受歡迎的pick-up貨卡產品,可說是該車型的經典代表作,如今電氣化的時代來臨,Ford也推出了純電版本的F-150,且收到了比預期還要多上許多的訂單,讓該廠不得不做出應對。

摘自Ford
摘自Ford

目前Ford手上已有超過20萬張F-150 Lightning的訂單,雖然僅需付出100美金即可下訂,但統計指出有超過八成的準車主不會退訂。這樣的結果徹底打破Ford原先設定的年販40,000輛目標,目前該廠已經2023年的目標上調至15萬輛。不過根據外媒Automotive News的報導,目前Ford並未提到他們要產取何種方式來進行增產,像是額外的投資或是大舉招募人力等。

摘自Ford
摘自Ford

先前該廠已經宣佈過,將花費2.5億美金在密西根州的東南處投資興建廠房,並會帶來450個左右的工作機會;除此之外,Ford也正積極協調各家供應商,確保F-150 Lightning的原物料供應無虞。

現在Ford正在跟首批交車客戶確認訂單中,這批車輛將於今年九月交車。Ford CEO Jim Farley表示,有七成的下訂顧客同時是首次購買Ford且首次購入pick-up車款,讓該廠相當振奮,也將目標放在成為世界第二大電動車製造商。

摘自Ford
摘自Ford

Ford

Ford Mustang 26年式在台上市 170.9萬元起續享美製車立享價

Ford Mustang 26年式在台上市 170.9萬元起續享美製車立享價

Ford天外飛來禮限時開跑 入主抽美國雙人來回機票

Ford天外飛來禮限時開跑 入主抽美國雙人來回機票

退出房車市場「絕對正確」?Ford 高層重申權衡利弊 未來或以高溢價跑房重返級距!

退出房車市場「絕對正確」?Ford 高層重申權衡利弊 未來或以高溢價跑房重返級距!

延伸閱讀

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅