三排七人座、外型向SUV靠攏! 大改款Kia Carens印度正式回歸發表

大改款、第四代Kia Carens正式發表,宣告復活。 摘自Kia
第四代Kia Carens。 摘自Kia
第四代Kia Carens。 摘自Kia

Kia在12月初無預警釋出大改款Carens的預告剪影照後,象徵這輛在2018年停售的MPV即將回歸,而原廠也於16日在印度舉行全球發表會,正式宣告大改款、第四代Carens復活!相較於前一代MPV身形的外觀,新世代Carens的外型走向更像SUV靠攏,並結合了運動性格與家庭休閒用車的精隨。

大改款Kia Carens外觀造型更偏向SUV。 摘自Kia
大改款Kia Carens外觀造型更偏向SUV。 摘自Kia

大改款KIA Carens使用了品牌最新的Opposites United設計語彙,類似SUV的外觀展現了Carens被賦予的自信與創新,包括車頭使用了最新的Digital Tiger Face (在前保桿上的進氣口可看見放大後的虎鼻造型)、類似心電圖Heart Beat的LED日行燈造型、被稱作「Star Map」的繁星箭矢LED頭燈、C柱上小型飛翼造型飾板、與大改款Sportage雷同的尾燈造型,及強調運動化的後保桿等,而Ice Cube冰塊狀霧燈也置放在前保虎臉下下緣的左右兩側。

Kia全新Digital Tiger Face虎臉識別。 圖/截自Kia India YouTube
Kia全新Digital Tiger Face虎臉識別。 圖/截自Kia India YouTube

圖/截自Kia India YouTube
圖/截自Kia India YouTube

而Digital Tiger Face事實上在第三代Kia Soul上就已經出現過類似的造型,直到近期第二代Kia Niro發表後才被原廠更為推廣成品牌最新設計主流。另外,造型與前一世代大相逕庭的Kia Carens,與Kia在韓國、美國、印度等部分市場販售的小休旅Seltos共用平台,在車寬的部分一樣為1,800mm,不過新世代Carens又較Seltos更長、更高,車長及車高分別為4,540mm、1,700mm,軸距也達到了原廠所稱同級距之最的2,780mm,至於足下則是搭配16吋雙色水晶切割鋁圈。

大改款Kia Carens車長4,540mm、車寬1,800mm、車高1,700mm、軸距2,780mm。 摘自Kia
大改款Kia Carens車長4,540mm、車寬1,800mm、車高1,700mm、軸距2,780mm。 摘自Kia

Kia Carens藉由第四代車型於印度市場正式回歸。 摘自Kia
Kia Carens藉由第四代車型於印度市場正式回歸。 摘自Kia

內裝部分也採用了品牌最新式的座艙設計,並且加進許多符合印度市場消費需求的配備,如通風座椅、後座椅背上的智慧空氣清淨系統 (具備細菌及病毒保護功能)、可折疊的椅背桌等。中控部分則採用一具導入最新世代Kia Connect連接功能的10.25吋多媒體影音螢幕 (支援OTA雲端更新),另外還配有具冷卻功能的手機無線充電板、八支揚聲器的BOSE高級音響系統、5組USB Type-C插槽、64種座艙氣氛燈選擇、天窗等,其中,Kia Carens車內所配置的多重駕馭系統 (Sport/Eco/Normal) 在切換時,還能跟隨著當時所選擇的座艙氣氛燈更換顏色。

大改款Kia Carens車室。 摘自Kia
大改款Kia Carens車室。 摘自Kia

大改款Kia Carens車室。 摘自Kia
大改款Kia Carens車室。 摘自Kia

基本上仍以方正外型為主的Kia Carens,依舊保有MPV的設定,如承襲了先前提供三排、5+2座椅的配置,只是在大改款Carens又更展現了實用與便利性,拉長的軸距讓即便是第三排也有寬敞的腿部空間,第二排座椅也配置了One Touch一鍵傾倒前移功能,讓第三排乘客在上下車時能夠更為輕鬆,而第二排座椅同時也提供傾斜與滑移的功能,讓乘客能得到最大的舒適度。

大改款Kia Carens依然提供三排、5+2的七人座設定。 摘自Kia
大改款Kia Carens依然提供三排、5+2的七人座設定。 摘自Kia

另外,新世代Kia Carens全車系標配六具輔助氣囊,並且導入Hi-Secure安全套件 (原廠在新聞稿說明為印度首度配有完整安全系統的新車),如車身動態控制系統、上坡輔助系統、胎壓偵測器等,在安全性尚屬薄弱的印度市場中提高了產品競爭力。

第四代Kia Carens。 摘自Kia
第四代Kia Carens。 摘自Kia

至於在動力編成方面,大改款Kia Carens將與Kia Seltos共用相同的引擎動力,包括1.5升汽油 (115hp/14.7kgm)、1.4升汽油渦輪 (140hp/24.7kgm) 與1.5升柴油渦輪 (115hp/25.5kgm),根據引擎的不同而提供六速自排或七速DCT雙離合器變速箱。新世代Kia Carens預計將於印度本土國產化生產,並在明年第一季正式上市,其餘海外市場亦有販售的規劃,不過須待原廠另行公布。

全新世代Kia Carens將會於印度國產化生產,並預計在明年第一季上市。 摘自Kia
全新世代Kia Carens將會於印度國產化生產,並預計在明年第一季上市。 摘自Kia

改款

Honda 日本官方發表 Fit 中期改款 針對安全與局部細節進行微調!

Honda 日本官方發表 Fit 中期改款 針對安全與局部細節進行微調!

Nissan X-Trail 全新改款試駕體驗:感性與理性的完美交集

Nissan X-Trail 全新改款試駕體驗:感性與理性的完美交集

內裝全面數位化再進一步 2027 Audi A3 車系導入曲面螢幕與進階駕駛輔助

內裝全面數位化再進一步 2027 Audi A3 車系導入曲面螢幕與進階駕駛輔助

延伸閱讀

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Honda 日本官方發表 Fit 中期改款 針對安全與局部細節進行微調!

Honda 日本官方發表 Fit 中期改款 針對安全與局部細節進行微調!

Audi 四環休旅陣容齊備 台灣奧迪推七月限時購車禮遇

Audi 四環休旅陣容齊備 台灣奧迪推七月限時購車禮遇

Nissan X-Trail 全新改款試駕體驗:感性與理性的完美交集

Nissan X-Trail 全新改款試駕體驗:感性與理性的完美交集

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅