美國的電動車成長率緩慢 竟是這些原因造成

圖/摘自Ford
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達到零碳排放的環境是目前世界各主要國家的共同目標,身為世界主要經濟體也是汽車大國的美國,也盡全力往此目標邁進,然而事實上這條路並不好走。

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美國拜登政府期待在2030年時,電動新車的銷售量能佔當年總銷量的50%,也就是說當年有一半的新車銷售必須為電動車,但就目前狀況看起來,這件事一點都不簡單。根據最近ING Research的研究報告,2021年電動車銷售佔比僅有總市場的4%,就算從2015年起算至2020年,這段期間內的成長率也只有28%,遠不及歐洲與中國市場。由The Guardian的報導中我們得知,2021年中國的電動新車銷售為整年總銷量的9%,歐洲則為14%;而電動新車的年成長率在中國高達51%,歐陸地區則為41%,皆高過美國不少。

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ING Research表示,有數個原因造成美國無法快速提升電動車銷量,包括了相對便宜的汽油價格,聯邦政府對電動車銷售的配套支援不足,以及充電站所的佈建率也仍處於不足的狀態。前美國環保局(EPA)的官員表示,川普政府並未跟隨歐盟訂定新的二氧化碳限制,導致了現在的狀況,但如果從現在開始制定執行相關政策,或許還能後來居上。

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拜登政府目前正優先處理電動汽車的銷售推行,希望通過以1.75兆美元的預算來推動相關銷售,其中包括高達12,500美金的稅收減免,如果消費者購買的是美國當地生產的電動車。該政府同時將斥資數十億美金,在全美興建超過50萬個充電站所。EPA也同步制定新的車輛法規,以導入更嚴格的車輛燃油效率標準。

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