影／Kia EV6的麋鹿測試結果　竟媲美Porsche Taycan！

對於韓國車廠KIA來說，近年來最重要的產品莫過於EV6，是該廠攻克電動車市場的先驅，而該車也沒讓人失望，確實有著相當出色的表現，其中包括我們這次看到的麋鹿測試。

與Hyundai Ioniq 5以及Genesis GV60共用Electric-Global Modular Platform (E-GMP)底盤平台的EV6，在底盤動態的著墨也相當令人好奇，於是專門進行迷路測試的國外Youtuber km77，便請來一輛KIA EV6來一探究竟。資料顯示，這輛亮藍色的EV6是GT-Line規格，為Long Range RWD單馬達後驅版，擁有77.4kWh的電池容量，最大馬力為225hp。

一開始這輛EV6試圖以80km/h的速度進行麋鹿測試，雖然過程中尚屬順暢，但在最後轉回時擦碰到了角錐而判定敗；之後再將車速降至78km/h，EV6很從容的就通過了。因為電動車通常擁有動能回收系統，因此km77將動能回收系統關閉後，便以79km/h的速度再次闖關，但這次就沒那麼順利了，碰倒數個三角錐，km77表示，EV6的動能回收系統是設定在level 2級別，在車輛測試途中同時幫忙降低車速，

最後KIA EV6能通過麋鹿測試的速度是78km/h，這個成績與km77去年所測試的Porsche Taycan Turbo S相同，並且未用到動能回收系統。儘管如此，以KIA EV6的車輛規格而言，這樣的測試結果已經比預期中來得好，也足以被稱讚。