軸距達3.2米、IONIQ首款三排座純電休旅　Hyundai SEVEN Concept SUEV洛杉磯車展正式亮相！

在今年二月底帶來建構在Hyundai Motor Group集團全新專為電動車設計打造的E-GMP模組化平台之上的純電休旅IONIQ 5後，Hyundai拓展品牌純電休旅的腳步完全沒有停下來的跡象，17日在時隔兩年終於舉辦的2021洛杉磯車展上，發布了預覽量產版IONIQ 7的全新概念休旅SEVEN Concept！

SEVEN Concept是繼2020年公開的45 Concept、Prophecy Concept後，第三款揭開IONIQ電動子品牌新作的篇章，而SEVEN Concept也展現了與現有IONIQ 5截然不同的設計理念，同樣都是休旅的設計，但強調空間利用與實用性的SEVEN Concept則是展現了品牌全新純電休旅、Sport Utility Electric Vehicle (SUEV) 形象。

建構於E-GMP全球電動車模組化平台之上的SEVEN Concept，具備了極為平坦的車底板與出色的空間表現，尤其是長達3.2米的軸距，讓SEVEN Concept車內的陳設跳脫了我們以往所認知的汽車式設計。Hyundai SEVEN Concept車內無柱的設計提供了更為寬裕的入口與使用空間，這也使得傳統的排排座坐椅被捨棄掉，改採如同貴賓休息室的沙發、180度且可前後移動的旋轉座椅。

另外，強調靈活空間使用的「Universal Island」亦是IONIQ車系具備的特點，因此在SEVEN Concept也在車內配置了迷你冰箱、殺菌/除臭/乾燥的鞋櫃、多功能置物櫃，與可根據乘客喜好調整顯示內容的全景玻璃螢幕等，讓乘客在車輛行駛過程中都能得到最佳的身心放鬆體驗。

身為未來移動式的象徵，Hyundai在SEVEN Concept內外皆大量採用了可回收的再生質料，減少因車輛生產過程中所造成的汙染。此外，在COVID-19新冠肺炎擾亂人類生活後，後疫情時代更為講究的居家與個人清潔變成日常生活中的一部分，Hyundai亦在SEVEN Concept內導入了UVC紫外線殺菌燈，可協助消除車內或乘客個人用品的細菌與病毒，另外還有減少乘客之間交叉感染的衛生氣流系統 (Hygiene Airflow System)，而車內織物和銅質表面也使用了抗菌功能保持車內清潔。

外觀與一般休旅設計不同的Hyundai SEVEN Concept，最具識別性的絕對是車頭上使用Parametric Pixels設計語彙所呈現的車燈，至於相當純粹簡潔的車身線條也讓SEVEN Concept具備了優異的空氣力學表現，而足上所配置的23吋特殊鋁圈，更有著空氣進氣口以控制氣流，孔洞將會根據當時的駕駛情況自動啟閉，從而延長車輛的續航里程。

提到續航距離，Hyundai表示這輛全新概念休旅在滿電情況下最多可跑出482公里，且因底盤支援高壓多重充電系統的緣故，讓SEVEN Concept在使用350kW輸出功率的快速充電系統後，就能夠於20分鐘內將電量從10%補充至80%！

儘管目前這輛休旅仍只是概念車，一些過於理想的功能在未來量產版本上應該是不會出現，但是SEVEN Concept所展現的一切概念皆是預覽了未來Hyundai的首款三排七人座純電休旅IONIQ 7，而這輛全新作品將會在IONIQ 6純電轎跑問世後，預計於2024年正式登場，而品牌先前也宣布計畫在2045年時達成碳中和的目標。