2021年洛杉磯車展!保時捷五款車型全球首發

美國洛杉磯車展保時捷發表五大車款包括718 Cayman GT4 RS、718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo以及Panamera Platinum Edition。 圖/Porsche提供

汽油引擎、插電式混合動力及純電動力系統,構成了保時捷(Porsche)動力系統戰略的三大主軸,也是保時捷品牌邁進未來的三條大道。在美國洛杉磯車展,保時捷首度發表五大車款,向世人展示了未來的多元樣貌。除了車展最大亮點的全新718 Cayman GT4 RS之外,718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo和Panamera Platinum Edition也首次亮相。

718 Cayman GT4 RS、718 Cayman GT4 RS Clubsport

保時捷718 Cayman GT4 RS是718車系家族的全新旗艦。RS桀傲不遜,絕不妥協,其輕量化結構、極度靈活的底盤校正、成熟的空氣動力學設計,以及獨特的引擎聲浪,都令人傾心難忘。僅僅7分4秒511就完成20.6公里的紐柏林北環單圈賽程,比718 Cayman GT4快了整整23秒。

保時捷718 Cayman GT4 RS是718車系家族的全新旗艦,僅7分4秒511就完成20.6公里的紐柏林北環單圈賽程。 圖/Porsche提供
保時捷718 Cayman GT4 RS是718車系家族的全新旗艦,僅7分4秒511就完成20.6公里的紐柏林北環單圈賽程。 圖/Porsche提供

這款跑車最大的駕駛樂趣來自於500ps自然進氣水平對臥六缸引擎,最大扭力則為45.9kgm。保時捷雙離合器自手排變速系統(PDK)也帶來更出色的加速表現,718 Cayman GT4 RS從0到100km/h僅需3.4秒,最高時速可達315km/h。與此同時,718 Cayman GT4 RS Clubsport賽車版也在洛杉磯迎來首秀。

保時捷718 Cayman GT4 RS最大駕駛樂趣來自500ps自然進氣水平對臥六缸引擎,最大扭力則為45.9kgm,從0到100km/h僅需3.4秒。 圖/Porsche提供
保時捷718 Cayman GT4 RS最大駕駛樂趣來自500ps自然進氣水平對臥六缸引擎,最大扭力則為45.9kgm,從0到100km/h僅需3.4秒。 圖/Porsche提供

Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo

保時捷純電跑車Taycan GTS續航里程高達504km(WLTP),是該車系中第一款續航里程突破500km的代表。Taycan GTS是Taycan車系陣容衍生出的全方位運動化車型,Launch Control下可激發出598ps(440kW)最大功率,令人印象深刻。底盤控制系統和可供選配的後軸轉向系統充分體現GTS的特質,外觀和內裝設計上也獨具特色。

保時捷純電跑車Taycan GTS續航里程高達504km(WLTP),是該車系中第一款續航里程突破500km的代表。 圖/Porsche提供
保時捷純電跑車Taycan GTS續航里程高達504km(WLTP),是該車系中第一款續航里程突破500km的代表。 圖/Porsche提供

同樣於洛杉磯車展上首次亮相的是保時捷純電跑車Taycan家族中的第三款車型:Taycan GTS Sport Turismo。全新Taycan GTS與Taycan Cross Turismo皆具備跑格輪廓及後傾車頂優美流線;行李箱的功能化設計則是另一個共同特點:容量超過 1,200L。

Panamera白金版

全新Panamera白金版以極具吸引力的價格,集結優雅、運動化設計和頂級配置於一身。Panamera白金版可從外觀的特殊鉑銀塗裝配色清楚識別,車側散熱格柵施以消光鉑銀色烤漆,尾門上標誌消光鉑銀色PORSCHE字樣及車型名稱,加上21吋Exclusive Design Sport輪圈施以消光鉑銀色烤漆(Satin Platinum)。

全新保時捷Panamera白金版以極具吸引力的價格,集結優雅、運動化設計和頂級配置於一身。 圖/Porsche提供
全新保時捷Panamera白金版以極具吸引力的價格,集結優雅、運動化設計和頂級配置於一身。 圖/Porsche提供

側窗飾條和跑車造型排氣尾管則施以高亮澤黑色烤漆,更襯托其氣勢。專屬內裝設計包括了雙前座十四向電動調整舒適座椅含記憶套件,以及黑色鋁合金前車門檻施以Panamera白金版車型字樣。備受車主推崇的標配清單還包括LED矩陣式頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、主動式氣壓懸載系統,含保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、BOSE®環繞音響系統等等。

美國是保時捷第二大單一市場,也是目前銷售持續強勁增長的地區:2021年前三季,保時捷於美國市場的交車總數達51,615部,較去年同期成長30%。品牌在北美的強勢定位也反映在J.D. Power 2021年汽車吸引力調查(APEAL)最新結果中;與往年一樣,保時捷仍是客戶心目中的最佳豪華品牌。

美國是保時捷第二大單一市場,也是目前銷售持續強勁增長的地區:2021年前三季,保時捷於美國市場的交車總數達51,615部,較去年同期成長30%。 圖/Porsche提供
美國是保時捷第二大單一市場,也是目前銷售持續強勁增長的地區:2021年前三季,保時捷於美國市場的交車總數達51,615部,較去年同期成長30%。 圖/Porsche提供

其中,加州消費者對保時捷的需求特別高。如果加州可被視為單一市場,它將是保時捷的第四大市場。許多車迷也是在加州購入他們的第一部保時捷純電跑車;Taycan於2021年1月至9月全球交車總量達28,640部,加州便佔了8%,也表示加州Taycan交車量為美國市場的30%。

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