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品牌首款純電休旅、預計2022年中上市 全新Toyota bZ4X量產版資訊搶先公布!

2021-10-30 16:28:32聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
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Toyota
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電動車
量產

全新bZ4X將是品牌第一款純電動車。圖為歐規Toyota bZ4X。 摘自Toy...
全新bZ4X將是品牌第一款純電動車。圖為歐規Toyota bZ4X。 摘自Toyota

曾在2021上海車展中以概念車之姿亮相的Toyota bZ4X Concept,29日時原廠於自家官方新聞網中公布了量產版資訊,包括動力、續航距離、車身尺碼、內裝布局等細節,並宣布量產版將於2022年中正式上市,歐規版本計畫於12月2日亮相且隨即展開預售活動,美規車型則將選定於11月中旬揭開序幕。

歐規Toyota bZ4X將在12月2日亮相且隨即展開預售活動。 摘自Toyot...
歐規Toyota bZ4X將在12月2日亮相且隨即展開預售活動。 摘自Toyota

全新Toyota bZ4X不僅代表品牌的第一部純電動車,其還是款建構於Toyota與Subaru共同開發的e-TNGA底盤平台之上的首款純電動車,具有低重心、高車身剛性等特點,而「bZ」即代表Beyond-Zero,意旨超越零、零排放的綠能車,同時也象徵著品牌進入純電領域的新篇章。

全新Toyota bZ4X建構於Toyota與Subaru共同開發的e-TNGA...
全新Toyota bZ4X建構於Toyota與Subaru共同開發的e-TNGA底盤平台之上。 摘自Toyota

與現行版Toyota RAV4相比,全新Toyota bZ4X車高較RAV4低85mm、軸距較RAV4長160mm,整體的車身尺碼為車長4,690mm、車寬1,860mm、車高1,650mm、軸距2,850mm。量產版Toyota bZ4X共提供了前驅與四驅兩種車型版本,前驅車型僅在前輪配置一具可輸出最大馬力201hp的電動馬達,從零加速至100km/h需花費8.4秒方可完成。

全新Toyota bZ4X車長4,690mm、車寬1,860mm、車高1,650...
全新Toyota bZ4X車長4,690mm、車寬1,860mm、車高1,650mm、軸距2,850mm。圖為歐規Toyota bZ4X。 摘自Toyota

至於四驅版本則是在前、後軸各配置一具電動馬達,其綜效馬力最終可達到214hp,儘管四驅版車重較前驅版多了85公斤 (前驅版1,920公斤、四驅版2,005公斤),但因為具備了兩具電動馬達也使得其輸出動力略勝前驅版本,讓四驅版bZ4X從靜止加速至100km/h縮短至7.7秒就可完成,另外,Toyota bZ4X也是首款運用Subaru四驅技術與X-MODE駕馭模式的豐田汽車。

全新Toyota bZ4X共有前驅版與四驅版可以選擇。 摘自Toyota
全新Toyota bZ4X共有前驅版與四驅版可以選擇。 摘自Toyota

全新Toyota bZ4X配置了容量為71.4kWh鋰電池組,在WLTC標準測試之下,前驅版擁有最大續航距離約500公里,四驅版的續航力則稍微減少到了460公里,若採用150kW輸出功率的快速充電系統,則可讓車輛在30分鐘內將電量補充至80%。此外,Toyota bZ4X車頂所配置的太陽能板,一年還可額外提供約1,800公里的續航距離,而Toyota還另外補充道,其所採用的電池組即便使用了10年或約24萬公里,其電池容量仍留有90%的車輛使用程度。

全新Toyota bZ4X配置了容量為71.4kWh鋰電池組,在WLTC標準測試...
全新Toyota bZ4X配置了容量為71.4kWh鋰電池組,在WLTC標準測試之下,前驅版擁有最大續航距離約500公里,四驅版的續航力則稍微減少到了460公里。圖為歐規Toyota bZ4X。 摘自Toyota

另外,日規版Toyota bZ4X還有一項專屬的特有功能,就是能夠將車輛當作一台DC直流外部發電機使用,可用於緊急停電時或戶外活動期間的家庭用電。而車內採用線控轉向系統的平把式方向盤,不僅提高更多的腿部空間,讓駕駛進出車內更為方便外,方向盤自極左至極右的度數僅150度,提供了更為平穩的駕駛操縱感與便利性,不過這具新式方向盤目前暫時僅供應於中國市場,其餘海外市場的部分都得等到2022年中後才有機會導入。

全新Toyota bZ4X的平把式方向盤暫時僅供應中國市場,其餘海外市場需等到2...
全新Toyota bZ4X的平把式方向盤暫時僅供應中國市場,其餘海外市場需等到2022年中後才有機會導入。 摘自Toyota

除了中國市場外,其餘海外市場皆採用一般版本的方向盤造型。 摘自Toyota
除了中國市場外,其餘海外市場皆採用一般版本的方向盤造型。 摘自Toyota

全新bZ4X是品牌零排放bZ車系的首部曲,Toyota計畫到了2025年時,市面上將有七款的bZ系列成員。而Toyota先前也計畫要於2050年時達成碳中和的目標,要達到這項遠景就必須靠著自家未來一款又一款的油電車、氫燃料車與純電動車等綠能車款來完成。另外,根據其餘國內車媒的報導指出,Toyota國內總代理和泰汽車將有望於2022年引進這輛全新純電休旅bZ4X。

全新Toyota bZ4X預計將在2022年中後陸續於各海外市場中販售。圖為歐規...
全新Toyota bZ4X預計將在2022年中後陸續於各海外市場中販售。圖為歐規Toyota bZ4X。 摘自Toyota

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