Lotus Elise後繼車將搭載全電能動力 並專注輕量化設計
Elise雙座小跑車是英國Lotus蓮花汽車最具代表性的車款之一，因此Lotus團隊格外重視Elise後繼車的開發工作。除了已確定將搭載E-Sports電動車模組化底盤平台之外，國外最新的報導又透露了更多有關Elise後繼車的資訊與開發進度。
代號為Type 135的新世代Lotus全電能動力跑車計畫將於2026年正式發表，除了Elise之外，Exige與Evora的後繼車款也將搭載Lotus的E-Sports電動車模組化底盤平台。以上車型將在未來數年內陸續到位，並可能加入Lotus最後一款內燃機動力車款Emira，壯大新世代Lotus軍團的實力。
輕量化與絕佳操控性一直都是歷代Lotus蓮花車款的特色，而全新世代的電動Lotus跑車也不例外。根據英國Autocar的報導指出，儘管電動車無法避免電池增加的重量，但Elise後繼車款在全新輕量化技術幫助之下，其搭載的E-Sports電動車模組化底盤平台竟然比Emira底盤還輕了37%。
Elise後繼車款估計將會繼續成為Lotus蓮花汽車最入門的產品，而根據上個月公佈的規格指出，Elise後繼車將是一款雙人座設定的短軸距車型。搭載擁有476匹最大馬力的電動馬達， Elise後繼車款的動力將獲得明顯的提升並可能導入配置於Evija超級跑車上的扭力分配系統。
秉承Elise的中置引擎設定，開發團隊將擁有800V技術的66.4 kWh模組電池安裝在座椅後面。這種配置讓駕駛可以坐在盡可能低的位置，就像內燃機動力車型一樣，而這是大多數搭載地板式電池電動車所無法實現的。該電池組將可提供行駛300英里(約483公里)的電力。
Lotus蓮花汽車總經理Matt Windle在接受訪問時表示，新世代Lotus跑車的目標是要複製以前Lotus車型的典型動態特性。Lotus所有產品都具有動力、空氣動力學以及輕量化的DNA。新世代Lotus跑車將搭載不同的動力系統，而電能動力的好處就是即時的強勁扭力以及更容易冷卻和更理想的尺寸，因此第一輛跑車也將具有很多實用的置物空間。
原廠也承認Elise後繼車的價格將比停產的內燃動力Elise更貴，Elise後繼車的售價估將接近高階版Exige ，介於80,000至100,000英鎊(約220至280萬元之間)）。
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