影/Toyota推出Mirai遙控車 動力同樣使用氫能源!

摘自Toyota
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近年來多數車廠皆朝向動力電氣化的方向前進,無論是油電系統,還是純電動力,這也近一步宣告了純內燃機動力的退場,不過除了電能動力之外,其實也還有其他不同種類的能源可供驅動車輛。

摘自Toyota
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以油電動力技術見長的Toyota,其實並不只在電能動力領域耕耘,也相當活躍的在其他替代能源中探索,像是氫動力。早在2014年,Toyota就推出當時全球第一輛以氫氣做為燃料電池的新能源車Mirai,並在日本、美國、歐洲等地進行小規模銷售。2020年底,Toyota推出了第二代Mirai,除了動力技術升級,也使用TNGA GA-L平台打造,進一步將車身尺碼放大,並加入目前最先進的駕駛輔助功能。

摘自Toyota
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近日Toyota在英國發表了一輛紅色的Mirai,只是該車的駕駛方式與一般版本大不相同,是以遙控方式進行操作,這並不是使用AR或是自動駕駛等嶄新技術,而是回歸到最簡單的樂趣 – 遙控車。Toyota與知名模型商Tamiya,以及電能動力供應商Bramble Energy,共同打造了一輛1:10的Mirai遙控車,該車的操控由一般的無線電遙控器操作,搖控車本體的動力系統則使用與實車相同的氫燃料電池與馬達,相當具有話題性。

摘自Toyota
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Toyota表示,這輛Mirai應該是全英國第一輛使用氫燃料電池開發的遙控車,要將複雜的系統縮到如此大小,可說是傷透工程師的腦筋,也因此在車身的比例上與實車還是有些差異,但並不顯著,特別是Toyota使用了與實車相同的烤漆顏色。這輛Mirai遙控車約可輸出20 Watts的動力(約0.03hp),續航力為同架構下純電動力的兩倍。

摘自Toyota
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Bramble Energy的創辦人皆執行長Tom Mason表示,要將整塊燃料電池系統塞進Tamiya TT-02底盤,並且符合Mirai的車身外型,是非常大的挑戰,不過大家還是攜手做到了。Toyota UK發言人David Rogers也提到,Toyota對於氫能源的研究,目前可能還是冰山一角,未來仍有許多可能性,或許相關的技術日後可用於大型重車、火車、船舶、甚至是家庭使用,這需要與其他領域的廠商通力合作。

摘自Toyota
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