衝破疫情及晶片短缺障礙 Porsche前三季創下13%同期成長

Porsche Taycan Turbo S。 摘自Porsche
Porsche Taycan Turbo S。 摘自Porsche

今年在疫情及車用晶片持續影響下,絕大多數的汽車品牌都受到莫大影響,但部分以高價跑車為主要銷售的品牌反而衝出佳績。除了Lamborghini的銷量已經創下歷史新高,Porsche也迎來了輝煌的一年,在當家休旅Cayenne及Macan的帶領下,2021年前三季售出了217,198輛,高於2020年同期的191,547輛,與去年同期相比增長了13%。

其中又以美國市場成長最為明顯,1月至9月共售出51,615輛,與同期相比增長30%。亞太、非洲和中東地區的銷量為97,841輛,與同期相比增長了12%。歐洲在2021年前九個月僅增長了2%,銷量為56,332輛。

在全球範圍內,Porsche最暢銷的車型是Cayenne,迄今已交付62,451輛,緊隨其後的是Macan,交付量為 61,944輛。炙手可熱的Taycan跑車則正式超過911,繳出28,640輛銷售數字,911則為27,972輛。

Porsche Cayenne GTS。 圖/Porsche提供
Porsche Cayenne GTS。 圖/Porsche提供
Porsche Macan。 圖/Porsche提供
Porsche Macan。 圖/Porsche提供

對我們跑車的高需求一直持續到第三季,我們很高興能夠在今年前九個月向客戶供應如此多的汽車。執行委員會成員Detlev von Platen 說,儘管大多樂觀,但新冠肺炎疫情和車用晶片短缺的影響仍然令人擔憂。Porsche正密切關注這兩種情況,以便能夠及時對任何變化做出反應。

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