晶片短缺、中國缺電危機 豐田汽車11月全球再減產15%
日經新聞報導,豐田汽車11月將由目前的全球生產計畫減產15%,相當於15萬輛車,原因是半導體短缺以及中國大陸供電吃緊。
受到東南亞新冠肺炎疫情爆發打亂汽車零組件供應鏈的影響,豐田汽車9月到10月產量已較原訂目標下修40%。
儘管最近減產,豐田汽車仍將維持全球2021年會計年度生產900萬輛的計畫,豐田汽車希望12月以後能恢復正常,但豐田汽車內部消息來源認為不確定因素仍在。
日經新聞報導,豐田汽車11月將由目前的全球生產計畫減產15%,相當於15萬輛車,原因是半導體短缺以及中國大陸供電吃緊。
受到東南亞新冠肺炎疫情爆發打亂汽車零組件供應鏈的影響,豐田汽車9月到10月產量已較原訂目標下修40%。
儘管最近減產,豐田汽車仍將維持全球2021年會計年度生產900萬輛的計畫,豐田汽車希望12月以後能恢復正常,但豐田汽車內部消息來源認為不確定因素仍在。