全新Hyundai IONIQ 5純電休旅澳洲預售開跑 才賣3小時今年配額全搶光!

受到晶片短缺緣故,Hyundai IONIQ 5產能受到衝擊,讓今年澳洲市場所分配的數量僅240台,但在放預售三小時後便全數售完。 摘自Hyundai
受到晶片短缺緣故,Hyundai IONIQ 5產能受到衝擊,讓今年澳洲市場所分配的數量僅240台,但在放預售三小時後便全數售完。 摘自Hyundai

Hyundai IONIQ 5近期在澳洲市場展開預售。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5近期在澳洲市場展開預售。 摘自Hyundai

韓系車商Hyundai電動車新紀元IONIQ 5在今年二月底率先於自家韓國市場發表後,便象徵著Hyundai未來將致力於拓展「IONIQ」純電子品牌,並預告IONIQ 6、IONIQ 7都將會於2024年前陸續登場。不過在此之前,這輛建構在Hyundai-Kia集團所開發的E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的全新純電休旅,已陸續將於各海外市場中開始販售。

全新Hyundai IONIQ 5純電休旅日前在澳洲市場展開預售,開賣3小時候今...
全新Hyundai IONIQ 5純電休旅日前在澳洲市場展開預售,開賣3小時候今年配額便全數售罄。 摘自Hyundai

受到全球車用晶片所缺影響,原本預計秋天會於美國市場開賣的IONIQ 5因為產能不足,上市時間將被延後至冬季;但同為Hyundai主要市場的澳州,已於本周二正式展開澳規Hyundai IONIQ 5的預售活動,在預購網頁正式開啟後,這輛今年配額僅被分配240台的純電休旅便在3小時內搶購一空,目前原廠正在努力協調產能並打算再加賣160輛。

作為參考,先前Hyundai Australia的市場調查顯示,當地有超過1.3萬名消費者對IONIQ 5感到相當有興趣,但現今面臨短時間還無法解決的車用晶片短缺問題,讓IONIQ 5的產量備受考驗。

Hyundai IONIQ 5澳規版本。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5澳規版本。 摘自Hyundai

澳規版Hyundai IONIQ 5不若韓國市場提供了兩種鋰電池組車型,澳規IONIQ 5僅供應72.6kWh的長里程鋰電池組,並有兩種動力車型供消費者選擇,分別為最大馬力可輸出214hp/35.7kgm、零百加速需花費7.4秒的RWD後驅版 (最大續航距離為451公里)。

澳規Hyundai IONIQ 5僅供應72.6kWh的長里程鋰電池組。 摘自H...
澳規Hyundai IONIQ 5僅供應72.6kWh的長里程鋰電池組。 摘自Hyundai

另一種則為最大馬力達到302hp/61.7kgm、零百加速僅需5.2秒的4WD全輪驅動版本 (最大續航距離為430公里),前者售價自71,900澳幣起 (約台幣153.2萬元起),後者售價則為75,900澳幣起 (約台幣161.2萬元起)。

澳洲版Hyundai IONIQ 5雙動力車型,售價分別自71,900澳幣起 (...
澳洲版Hyundai IONIQ 5雙動力車型,售價分別自71,900澳幣起 (約台幣153.2萬元起)、75,900澳幣起 (約台幣161.2萬元起)。 摘自Hyundai

由於建構在支援800V/400V多重充電系統的E-GMP底盤之上,讓Hyundai IONIQ 5所搭載的鋰電池組 (SK Innovation製造) 在使用350kW輸出功率的DC直流快速充電系統後,兩種動力車型皆僅需花費約17分6秒便可將電量從10%補充至80%,若是使用AC家用充電的10.5kW功率充電器,則須花費約6小時6分鐘方能將電量充至80%。

Hyundai IONIQ 5澳規版本。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5澳規版本。 摘自Hyundai

儘管今年澳洲的IONIQ 5配額算是已經完售,不過Hyundai Australia正在計畫於明年引進價格更親民的入門版車型,其電池組將改搭58kWh的小容量版本,預估也會導入RWD、4WD兩種驅動車型,而續航距離也將因電池組的容量縮小而稍微有所下滑,動力部分亦將減少至167hp、232hp的最大馬力。

澳規Hyundai IONIQ 5今年的240輛配額在三小時內全數售罄。 摘自H...
澳規Hyundai IONIQ 5今年的240輛配額在三小時內全數售罄。 摘自Hyundai

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