BMW仍未對內燃機引擎的結束時間做出承諾!

摘自BMW
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氣候變遷的議題一直都是全球各主要國家政府所關注的事項,尤其是近幾年的極端氣候發生次數不斷在增加,造成越來越多地區民眾的生命危害,不僅不可忽略且需要立即採取行動。

摘自BMW
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在這樣的情況下,為溫室氣體主要來源的汽車與相關製造業,變成亟須轉型的重點之一,所以不僅僅是一開始的柴油車減量,演變到現在則是內燃機動力的減量,並以零排放的純電動力車款取代之。只是有些車廠對於燃油內燃機動力的最終存續仍持有不同意見。德國豪華車廠BMW近日表示,電動車的崛起並不代表燃油車的結束。BMW車輛開發負責人Frank Weber,目前在德國IAA慕尼黑車展中,針對此事受到外媒Auto News的訪問。

摘自BMW
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「關於電動車的發展,現在的主要重點並非燃油車時代的結束,而是整體環境是否已經完備,得以讓電動車得以伸展拳腳,像是充電電網,電力來源,民眾的購買意願,相關基礎建設的完備程度,這些細項目前為止真的都準備好了嗎?」「另一方面,燃油與純電的轉換仍需要時間,我們的工程師不可能一夜醒來就直接擁有開發電動車的能力;同時包括社會群眾觀感,以及諸多連帶產業所造成的整體經濟變化,更是需要時間調整腳步。」

此外Frank Weber也對極度嚴苛的歐盟七期法規發表看法,表示幾乎是難如登天,政府目的很明確的就是要剷除內燃機引擎,但對車廠來說,這根本不是一朝一夕能達成,但現在所有同業皆面臨這樣的艱困狀況。「我們仍會花上大把成本竭盡所能的達成歐盟七期目標,但這會是我們對於傳統內燃機的最後一次大投資。」,這位負責人同時表示,目前BMW尚未對2030年後內燃機動力的去留做出最後決定。

摘自BMW
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