最入門、最小台現代小精靈初登場 全新Hyundai Casper首次亮相!

全新Hyundai Casper未來在自家韓國市場上市後,將提供1.0 MPi與1.0 T-GDi兩具動力引擎。 摘自Hyundai
Hyundai Casper是品牌在1997年推出Hyundai Atos後,時隔24年後再度推出全新輕型跨界SUV。 摘自Hyundai
Hyundai Casper是品牌在1997年推出Hyundai Atos後,時隔24年後再度推出全新輕型跨界SUV。 摘自Hyundai

在近幾年補齊了大型與小型休旅後,攤開目前韓系車商Hyundai的休旅陣容已經有多達五種可以選,分別是Venue、Kona、Tucson、Santa Fe與Palisade,若是加上了綠能車型後還將多了氫燃料車Nexo與純電休旅IONIQ 5,讓Hyundai的休旅車型選擇變得相當豐富,但先前總是於野外或雪地上奔馳的神祕小休旅,在本月1日無預警出現在Hyundai的社群媒體與官方新聞網頁面上!

全新Hyundai Casper是品牌目前身形最小巧的車款。 摘自Hyundai
全新Hyundai Casper是品牌目前身形最小巧的車款。 摘自Hyundai

這輛最初代號為AX1的Hyundai Casper,可以說是Hyundai在睽違24年後再度推出全新輕型跨界SUV,「前人」即是於1997年首度登場的Hyundai Atos,但最後因為輕型車於自家韓國市場上愈來愈不受青睞,使其最後於2014年步入了停產階段,讓Hyundai產品陣容中未在出現小型車或迷你休旅,而當前身形最小的車型為在2019年紐約車展中登場的小休旅、車長僅4,040mm的Hyundai Venue,不過,全新Hyundai Casper的車身尺碼比Venue還要更小!

建構於K1底盤平台的全新Hyundai Casper,車長3,595mm、車寬1,595mm、車高1,575mm、軸距2,400mm。 摘自Hyundai
建構於K1底盤平台的全新Hyundai Casper,車長3,595mm、車寬1,595mm、車高1,575mm、軸距2,400mm。 摘自Hyundai

熟悉西洋電影的人若是看到了Hyundai全新輕型跨界SUV的車名,肯定會馬上聯想到1995年上映的電影《鬼馬小精靈》(Casper),不過Hyundai對此表示,車名的緣由為1970年代出現的滑板招式「Casper」,而這是來自於當時一位名為Bobby Casper Boyden的玩家所發明,也因此在Casper的前導預告可以見到一位年輕人翻轉了滑板 (Casper),以及更多人會聯想到的鬼馬小精靈角色「Casper」鬼魂。

建構於K1底盤平台的全新Hyundai Casper,車長3,595mm、車寬1,595mm、車高1,575mm、軸距2,400mm,動力將搭載1.0升MPi自然進氣三缸引擎或1.0升T-GDi渦輪增壓三缸引擎,而這些皆完全符合韓國國內現行的輕型車規格,如車長必須小於3,600mm、車寬需小於1,600mm、高度需小於2,000mm、排氣量小於1,000cc等條件。

另外,Hyundai Casper的引擎動力是與i10共用,所以在動力輸出部分預計會有著75hp、99hp兩種最大馬力,並搭配五速手排或五速自排變速箱以及前輪驅動系統。

全新Hyundai Casper。 摘自Hyundai
全新Hyundai Casper。 摘自Hyundai

全新Hyundai Casper亦採用了品牌目前蔚為使用的分離式燈組設計,包括廠徽兩側的燈組為方向燈、車頭上左右兩顆圓形LED光條為日行燈設計,另外,前保也使用了Hyundai設計理念Parametric的霧銀飾板,而方形車身則讓Casper顯得年輕有活力,未來在進軍市場後最直接的首要對手將會是Suzuki Ignis,畢竟輕型車在自家韓國市場的需求不大,目前符合規格的也僅有Kia Moring、Kia Ray、Chevrolet Spark,外界一致認為Hyundai Casper是品牌拓展如印度等新興市場的首要利器。此外,全新Hyundai Casper預計將於9月15日於韓國當地上市,製造商則是現代汽車集團入股19%的光州全球汽車公司 (광주글로벌모터스) 負責生產作業。

全新Hyundai Casper預計會於九月中正式發表,並在現代集團與光州廣域市合資的光州全球汽車公司進行量產作業。 摘自Hyundai
全新Hyundai Casper預計會於九月中正式發表,並在現代集團與光州廣域市合資的光州全球汽車公司進行量產作業。 摘自Hyundai

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