Hilux Revo GR Sport越野版、道路版雙車型登場 開快玩帥任君挑選

泰國TOYOTA就推出Hilux Revo GR Sport,並兩種底盤形式及不同驅動方式,讓Hilux滿足更多元的用車需求。 圖/TOYOTA Thailand提供
泰國TOYOTA就推出Hilux Revo GR Sport,並兩種底盤形式及不同驅動方式,讓Hilux滿足更多元的用車需求。 圖/TOYOTA Thailand提供
泰國TOYOTA就推出Hilux Revo GR Sport,並兩種底盤形式及不同驅動方式,讓Hilux滿足更多元的用車需求。 圖/TOYOTA Thailand提供

自從TOYOTA GR這個性能子品牌推出後,除了推出像GR SUPRA、GR YARIS或是GR 86等性能車款,針對預算有限的買家,則以專屬套件加持的GR Sport滿足了希望愛車可以運動感十足的需求。近期泰國TOYOTA就推出Hilux Revo GR Sport,並兩種底盤形式及不同驅動方式,讓Hilux滿足更多元的用車需求。

其中,Hilux Revo GR Sport在動力部分維持2.8升柴油引擎配置,提供204匹最大馬力及51公斤米扭力,並搭配6速手自排變速箱。兩種版本都加入大量GR Sport的專屬空力套件,展現更加動感帥氣的設定。

其中低底盤版本Hilux Revo GR Sport採用後輪驅動搭配17吋胎圈設定,並搭載了SuperFlex懸吊設定,將車身降低,距地高較標準版車型降低了23mm,搭配包括前保險桿、側裙和後部擴散器上採用空力套件,並拿掉突出的車側輪拱及車斗飾桿,以道路版樣式強調性能表現,希望帶來更跑格感受的設定。

低底盤版本Hilux Revo GR Sport採用後輪驅動搭配17吋胎圈設定,將車身降低,搭配包括前保險桿、側裙和後部擴散器上採用空力套件。 圖/TOYOTA Thailand提供
低底盤版本Hilux Revo GR Sport採用後輪驅動搭配17吋胎圈設定,將車身降低,搭配包括前保險桿、側裙和後部擴散器上採用空力套件。 圖/TOYOTA Thailand提供

低底盤版本Hilux Revo GR Sport採用後輪驅動搭配17吋胎圈設定,將車身降低,搭配包括前保險桿、側裙和後部擴散器上採用空力套件。 圖/TOYOTA Thailand提供
低底盤版本Hilux Revo GR Sport採用後輪驅動搭配17吋胎圈設定,將車身降低,搭配包括前保險桿、側裙和後部擴散器上採用空力套件。 圖/TOYOTA Thailand提供

越野版車型則以四輪驅動系統搭配18吋胎圈配置,水箱護罩從原本上下氣壩搭配置中廠徽的設計,改為嵌入「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,看起來整體更具霸氣。不同於一般車型在車側輪拱採取黑色防括材質,Hilux Revo GR Sport則以車身同色方式處理,搭配紅黑色的專屬車貼點綴,整體視覺感受更加突出。

越野版車型則以四輪驅動系統搭配18吋胎圈配置,搭配「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,看起來整體更具霸氣。 圖/TOYOTA Thailand提供
越野版車型則以四輪驅動系統搭配18吋胎圈配置,搭配「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,看起來整體更具霸氣。 圖/TOYOTA Thailand提供

越野版車型則以四輪驅動系統搭配18吋胎圈配置,搭配「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,看起來整體更具霸氣。 圖/TOYOTA Thailand提供
越野版車型則以四輪驅動系統搭配18吋胎圈配置,搭配「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,看起來整體更具霸氣。 圖/TOYOTA Thailand提供

內裝則延續過往GR Sport的操作手法,大量使用紅色縫線搭配黑色內裝,頭枕上的GR字樣也展現出與眾不同的氛圍,GR專屬三輻式多功方向盤12點鐘位置更追加紅色皮質標記,此外儀錶板、引擎啟閉鍵及鋁合金踏板等更以強化運動元素的專屬配備加持。

內裝風格在GR專屬套件妝點上更具運動感。 圖/TOYOTA Thailand提供
內裝風格在GR專屬套件妝點上更具運動感。 圖/TOYOTA Thailand提供

GR專屬儀表板。 圖/TOYOTA Thailand提供
GR專屬儀表板。 圖/TOYOTA Thailand提供

Toyota Hilux Revo GR Sport已經在泰國上市,低配版起價為889,000泰銖(76.4萬新台幣),普通版起價為1,299,000泰銖(111.6萬新台幣),雖然沒有導入台灣市場的規劃,但確實也能夠成為改裝愛好者參考範本。

GR

2027年式Toyota GR Yaris在台上市 換上全新GR方向盤、售價維持195萬元起

2027年式Toyota GR Yaris在台上市 換上全新GR方向盤、售價維持195萬元起

吸收車迷反饋與建議! 26年式Toyota GR Yaris發表 方向盤樣式變更成焦點

吸收車迷反饋與建議! 26年式Toyota GR Yaris發表 方向盤樣式變更成焦點

新世代RAV4三分身怎麼選? 用你的MBTI來挑看看!

新世代RAV4三分身怎麼選? 用你的MBTI來挑看看!

延伸閱讀

TOYOTA 全新 Hilux 正式登台!售價 161.9 萬元 越野科技、豪華配備全面升級

TOYOTA 全新 Hilux 正式登台!售價 161.9 萬元 越野科技、豪華配備全面升級

2027年式Toyota GR Yaris在台上市 換上全新GR方向盤、售價維持195萬元起

2027年式Toyota GR Yaris在台上市 換上全新GR方向盤、售價維持195萬元起

性能掀背鋼砲再添利器 Liberty Walk為Honda Civic Type R推出全新套件

性能掀背鋼砲再添利器 Liberty Walk為Honda Civic Type R推出全新套件

吸收車迷反饋與建議! 26年式Toyota GR Yaris發表 方向盤樣式變更成焦點

吸收車迷反饋與建議! 26年式Toyota GR Yaris發表 方向盤樣式變更成焦點

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅