全都是沒有晶片惹的禍!北美Toyota開始降低產能?

摘自Toyota

身為全球車市中數一數二的模範生,Toyota是自去年開始的COVID-19疫情後,少數仍能保持正常生產的品牌,也展示其供應鏈管理的優異能力,不過隨著越來越多其他因素的加入,Toyota也不得不開始做出因應。

摘自Toyota
摘自Toyota

近日消息指出,所有位在北美區域的Toyota生產工廠,自下個月開始進行數量不一的減產動作。根據外媒Automotive News的報導,北美區境內的Toyota工廠,從8月起就已開始進行車輛產能縮減,原因除了起伏不定的COVID-19疫情之外,全球晶片荒也是大家已經熟知的主要原因之一。目前僅有San Antonio工廠產能未降載,因為該廠必須供應全新世代的Tundra pick-up貨卡,以及同為貨卡但體型較小的Tacoma。

「自COVID-19疫情開始以來,由於供應商受到關於疫情的衝擊不一,Toyota在全球的工廠在生產上都受到了影響,導致北美地區的工廠無法以正常速度生產車輛。目前情況仍然相當不穩定且複雜,但我們的生產部門以及供應鏈管理團隊正在設法降低因車輛停產所帶來的衝擊。另外,目前也沒有任何關於裁員的計畫或打算。」北美Toyota在公開聲明中表示。

目前北美Toyota預估這個月將會有車輛數目6萬到9萬不等的車輛減產,9月則被預估在8萬輛左右;由於COVID-19的因素,以包括日本、中國與歐洲地區Toyota工廠的產量計算,預估下個月全球的車輛總減產量為36萬輛,相當於正常時期總產量的40%。這對於北美區或是世界各地的Toyota經銷商都不是好事,因為現正面臨市場對汽車的強力需求,他們可能採取控制庫存或是其他方法來穩定每個月的銷售,車輛的價格也會開始水漲船高。

摘自Toyota
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