這是尾翼還是翅膀? 911 GT3 RS原型車再度現身!

摘自carscoops
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看到這組最新的Porsche 911 GT3 RS原型車間諜照之後,實在不知道該用「這是我看過最大的Porsche尾翼」,還是「這尾翼再寬一點就要起飛了吧?」來當標題。因為它的導流尾翼尺寸真的大到讓人眼睛為之一亮呀!那除了尾翼大之外,估計將於明年發表的全新911 GT3 RS還有什麼過人之處呢?

第一輛Porsche 911 GT3 RS原型車早在2020年就已曝光過,而從最新一批間諜照看來,911 GT3 RS原型車已換上了許多不同的套件。它們包含了擁有大尺寸雙進氣孔的新設計引擎蓋、全新設計前保桿、導流鰭以及寬體式葉子板。

摘自carscoops
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車尾最搶眼的,就是大到有點誇張的主動式大尺寸導流尾翼。由於新世代Porsche 911 GT3 RS車型的研發工作已進入最後的階段,因此最終Porsche 911 GT3 RS市售車款的導流尾翼很有可能就是這麼巨大。這表示新911 GT3 RS將比標準版911 GT3運用更多的賽車空氣力學設計,因此RS車型的賽道性能肯定會大幅的進步。

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外傳全新Porsche 911 GT3 RS將搭載一具4.2升自然進氣水平對臥6缸汽油引擎(標準版911 GT3動力為4.0升),引擎最大馬力估計將介於540至580匹。除了升級動力與新車身空力套件之外,新世代911 GT3 RS還將提升車輛的懸吊與煞車系統。全方位的強化或許能讓新911 GT3 RS在德國紐柏林賽道拿下最市售車頭銜。

外界估計新世代Porsche 911 GT3 RS可能會在今年發表,但也有傳聞指出由於遇上引擎認證上的問題,所以911 GT3 RS的發表日期將可能延後。

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