影／手排版本的BMW M3也有Launch Control功能？

相信對於性能車款熟識的車迷們，或多或少都有聽過Launch Control這項功能，中文翻譯的名稱也不只一種，有的叫做賽車起跑，有的叫做彈射輔助，但基本上都是讓車輛在起步的那一瞬間，達到最高的抓地力並避免可能的輪胎空轉，爭取最快起步衝刺時間而設計的功能。

這項裝置在絕大多數的平價車款上是沒有的，因此也很少人會去瞭解其使用方式與運作原理。一般來說，由於這項功能需要TC、ESC與變速箱等功能的搭配，因此具有Launch Control的車款幾乎都配備有自排或是雙離合器自手排變速箱，只要按照說明書上的指令進行動作，就能實際應用此功能。說到這裡，純手排變速箱也能有同樣的功能嗎？

我們都知道BMW最新推出的新款M3中，仍然保留了六速手排車款，讓喜歡活動筋骨的車主有更棒的選擇。而在新款的手排M3中，Launch Control同樣成為標配，讓我們相當好奇該功能如何作動，為此BMW也特別拍攝一段官方影片，示範手排M3的Launch Control啟動方式。其實手排Launch Control的使用步驟與自排版本大同小異，就差在需手動入檔以及離合器的踩放時機。首先車輛必須到達工作溫度，方向盤角度不可大於左右30度，按住DSC鈕直到循跡控制系統關閉並同時開啟M Dynamic模式。

這時將離合器完全採下並將排檔桿打入一檔，之後再將油門全開，系統會將引擎轉速控制在適當點，並且在儀表上提示Launch Control準備完成，接下來只要全放離合器，車輛就會以最快速度起步，再藉由後續的換檔動作，達到0-100km/h加速4.1秒的亮眼成績。

除此之外，BMW也表示手排M3在Launch Control起步之後，在之後的每次換檔時，都會維持變速系統在某個最佳接合點，讓檔位更換後車輛能夠繼續以最大扭力繼續向前衝刺。只是該廠並未進一步說明這項功能的運作原理以及其他應用，或許得跟手排M3/M4的車主商借使用手冊才能進一步探究。

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