全新大改款Ranger測試車曝光 有望新增插電式混合動力系統

全新Ford Ranger將推出大改款車型。 摘自CarBuzz.com
全新Ford Ranger將推出大改款車型。 摘自CarBuzz.com

Ford Ranger在包括台灣等眾多國家地區進行販售,雖然不像全新Ford Maverick是新鮮車款,但2021年式的Ranger在美國地區的銷量仍然超過了Chevrolet Colorado、Jeep Gladiator及Nissan Frontier等其他中型皮卡。但如果Ford想要更進一步超越該級距領先車款Toyota Tacoma,可能就需要在新車型上做點突破。Ford目前正在開發下一代Ranger,就有望搭載全新的混合動力系統。

外媒實際在南歐拍攝到兩款Ranger測試車,均在擋風玻璃處貼有圓形黃色貼紙,通常意味著是插電式混合動力系統。Ford先前曾暗示,下一代Ranger將作為電動車型提供,可能是PHEV。有傳言稱,福特將其2.3升 EcoBoost四缸引擎與電動馬達配對,可產生362匹馬力和69.2kg-m的峰值扭力表現。

全新Ranger擁有受到F-150啟發的大燈造型。擋風玻璃右下角的黃色貼紙則暗示...
全新Ranger擁有受到F-150啟發的大燈造型。擋風玻璃右下角的黃色貼紙則暗示採用插電式油電動力。 摘自CarBuzz.com

目前美國市場上沒有販售PHEV動力的皮卡,因此如果Ranger可以提供插電式油電混合動力,可以為尚未準備好購買電動皮卡(如F-150 Lightning)的買家,提供一個折衷的選擇。但可以預期的是,全電動Ranger未來還是會上市,並可能會使用今年初註冊申請的「Splash」名稱。

全新Ranger預計將於明年亮相。 摘自CarBuzz.com
全新Ranger預計將於明年亮相。 摘自CarBuzz.com

可惜的是,並無法從這次的測試車看到太多大改款細節,但看起來大改款Ranger將採用受到F-150啟發的大燈。在車尾部分其中一個測試車具備有鍍鉻固定桿,目前美國市場Ranger沒有提供這一功能。像這樣的固定桿可以在翻車或越野駕駛期間改善卡車的結構完整性,並且還可以作為越野燈的安裝點。另一個原型在後窗後面有一個更微妙的風格欄。許多卡車車主通過售後市場添加這些,但這種風格在歐洲的原始設備製造商中更為常見。

頭燈造型取材自同門老大哥F-150的設計。 摘自CarBuzz.com
頭燈造型取材自同門老大哥F-150的設計。 摘自CarBuzz.com
全新Ranger後斗多了固定桿。 摘自CarBuzz.com
全新Ranger後斗多了固定桿。 摘自CarBuzz.com

全新Ford Ranger將於2022年首次亮相,並將作為下一代VW Amarok皮卡的基礎。

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