2022年即將停產Honda NSX推出最終版本Type S 全球限量350台預告登場

Honda NSX本田跨足最高性能車的精神指標，代號NC1第二代車型於2015年正式亮相，在當時集結了本田技研最高的技術力，3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配Honda獨門三馬達Sport Hybrid SH-AWD，讓重生的NSX不僅實力大增，更增添了許多高規的現代化科技。

第二代NSX突破了工程的界限，重新調整了對跑車動力學的期望。NSX是第一款使用三個電動馬達來增強駕駛體驗的超級跑車，以及世界上第一個也是唯一一個用於乘用車的9速雙離合變速箱 (DCT)。

在2019年的小改款後，Honda NSX的性能被優化的更臻完備，完全坐穩了Honda最強超跑的地位。但由於Honda決定要全面往電動化目標發展，因此原廠也表示，第二代NSX車系的生產週期將於2022年12月正式終結。然而在這之前，Honda還要把NSX全部的潛力給激發出來，最高性能版本NSX Type S即將登場。官方也放上了一些預告圖片先讓各位搶先觀賞。

相信熟知NSX歷史的車迷肯定知道，第一代NSX Type S是專屬於日本市場的高性能車款。然而這次，Honda也不再鎖國販售，宣布全新NSX Type S將限量生產350台，日本國內販售50台，而美國則有300台的配額，這也是NSX Type S 首次在日本以外地區銷售。這款限量版東瀛超跑將於8月12日起開放預售。

限量350輛NSX Type S的誕生，讓第二代NSX加入第一代各種經典版本的行列，例如1999 NSX Zanardi Edition（生產 51輛）、NSX-R（1992 年至 1995 年間生產了483輛）、NSX Type S（1997年至2001年間生產了209輛）和 NSX Type S-Zero（1997 年至 2001 年間共生產了 30 輛）。迄今為止，第二代 NSX 在美國的銷量總計超過 1500 輛，全球銷量超過 2500 輛。

雖然NSX的生存週期僅剩下一年多的時間，NSX Type S也有望帶動最後一年的銷售狀況，但慶幸的是Honda承諾將在電動化時代也同樣會追求性能跑車，因此下一代的NSX有很大的機會會是純電動車。