影/哪一台比較好玩? 甩尾王土屋圭市賽道體驗TOYOTA GR 86 & SUBARU BRZ

甩尾王土屋圭市體驗全新Toyota GR 86 & Subaru BRZ。 摘自影片
日規Toyota GR 86 & Subaru BRZ連袂發表。 圖/Toyota提供
日規Toyota GR 86 & Subaru BRZ連袂發表。 圖/Toyota提供

全新世代的SUBARU BRZ和TOYOTA GR 86雙生車日前聯袂亮相,讓不少愛好小跑車的人相當期待,雖然可能沒有許多人希望的渦輪增壓動力系統,但毫無疑問,這兩款仍是非常令人印象深刻的跑車,也相當具有駕馭樂趣及魅力。

兩款車均配備相同的2.4升自然進氣四缸引擎,最大馬力232hp ,峰值扭力則可達到250Nm。雖然市面上也不乏有超過300匹馬力的熱門車型,這兩款車的動力數據可能不太亮眼,但這兩款車的魅力向來不是大馬力,而是靈活的操控表現。日本漂移大師土屋圭市就透過短片,展現這兩款車在賽道上的亮眼表現。

甩尾王土屋圭市體驗全新Toyota GR 86 & Subaru BRZ。 摘自automesseweb.jp
甩尾王土屋圭市體驗全新Toyota GR 86 & Subaru BRZ。 摘自automesseweb.jp

在這個片段中,土屋首先駕駛配備六速自動變速箱的GR 86,他最後以1分20.59秒的成績完成了賽道圈速,然後換成了配備更面向熱血發燒友的六速手排的GR 86。通過更好地控制檔位,他以1:19.54的成績完成了賽道。

然後輪到2022年SUBARU BRZ,也以自排和手排形式進行測試。自排的BRZ締造最佳時間為1:20.71,而手排版本中的最佳時間為1:20.10。雖然帳面上來TOYOTA GR 86比SUBARU BRZ略快,但當然無法僅憑幾次試駕就得出這樣的結論,畢竟土屋在駕駛BRZ時曾出現的幾個小失誤也可能會導致時間差異,但透過甩尾王的演出,都展現這兩款跑車迷人的駕馭動態。

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