台灣還在等!Nissan e-POWER增程電動車累積銷售50萬輛並持續拓展市場

Nissan汽車開發的e-POWER增程電動系統,目前已經在日本當地累積銷售達50萬輛。 圖/Nissan提供
Nissan汽車開發的e-POWER增程電動系統,目前已經在日本當地累積銷售達50萬輛。 圖/Nissan提供

被視為Toyota Hybrid複合動力最大敵人的Nissan e-POWER增程電動車系統,繼2018年帶領Nissan Note奪下日本乘用車最熱賣寶座,更從日本當地拓展至東南亞市場以及歐洲地區,甚至即將登場的中國上海車廠也已經預告即將導入。現在,Nissan e-POWER系統不僅發展出多種版本,更已經累積驚人的銷售量。

Nissan e-POWER增程電動車系統,繼2018年帶領Nissan Not...
Nissan e-POWER增程電動車系統,繼2018年帶領Nissan Note奪下日本乘用車最熱賣寶座,更從日本當地拓展至東南亞市場以及歐洲地區。 圖/Nissan提供

回顧Nissan e-POWER增程電動車系統,於2006年11月首度在上一代Nissan Note都會小車開始應用,透過純發電用的1.2L直列三缸自然進氣引擎,以及驅動用的電動馬達,實現電動車的順暢駕馭感,但完全沒有里程焦慮的問題。同時因為引擎負載小,更可進一步節省燃油消耗,進而成為Nissan未來動力發展趨勢。

Nissan e-POWER於2006年11月首度在上一代Nissan Note...
Nissan e-POWER於2006年11月首度在上一代Nissan Note都會小車開始應用,透過純發電用的1.2L直列三缸自然進氣引擎以及驅動用的電動馬達,實現電動車的順暢駕馭感,但完全沒有里程焦慮的問題。 圖/Nissan提供

Nissan e-POWER增程電動車系統推出後市場反應熱絡,不僅陸續應用在Serena、小改款Kicks、大改款Note以及Qashqai等車上,更順應車型定位不同於Kicks上提升20%動力;Qashqai則是換裝發電效能更好的1.5L VC-Turbo渦輪增壓引擎。至今全新大改款Nissan Note搭載的e-POWER系統更是效能更好的第二世代架構。

Nissan e-POWER增程電動車系統推出後市場反應熱絡,陸續應用在Sere...
Nissan e-POWER增程電動車系統推出後市場反應熱絡,陸續應用在Serena、小改款Kicks、大改款Note以及Qashqai等車上。 圖/Nissan提供

Nissan e-POWER增程電動車系統最先市售的日本,更在短短不到5年時間就已經在當地累積銷售超過50萬輛規模,現在東南亞、歐洲以及中國等市場陸續導入後,勢必會快速增加銷售總額。Nissan汽車強調,e-POWER增程電動車系統是品牌未來電動化戰略重要的支柱,未來仍會持續擴展產品陣容,滿足所有客戶需求。

Nissan e-POWER增程電動車系統在5年時間就已經在當地累積銷售超過50...
Nissan e-POWER增程電動車系統在5年時間就已經在當地累積銷售超過50萬輛規模,現在東南亞、歐洲以及中國等市場陸續導入後,勢必會快速增加銷售總額。 圖/Nissan提供

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