影/Lexus LC500 Convertible怎麼做耐候測試?竟是讓它結冰!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387143.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387142.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
在我們的印象中,敞篷車最適宜在春暖花開的時候開出門,然後將頂蓬打開,享受微風吹拂,是一幅多麽愜意的畫面。不過對Lexus來說,這只是個結果,敞篷車的開發過程可沒那麼簡單。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387152.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
無論是哪一種車款,在開發時程中必定會經過氣候測試以及熱或極冷等條件對車輛施壓,以確保在極端天候下,車輛的性能仍能保持如往常,當然這對於極度要求品質的Lexus也不例外。這次該廠突發奇想,將一輛2021年式的LC500 Convertible,送進位於英國Bedfordshire的Millbrook車輛試驗場,並利用其中大型氣候模擬室的工業用冷凍設備,來進行嚴寒測試,在整輛車為開蓬的狀況下,將該車在-18度C的環境中冰凍12小時。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387144.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Lexus表示,這樣的環境足以讓橡膠結凍,並且是車輛除霜機制評估的標準水平。由於在實驗前廠方在車身上灑了一層水,因此最後我們能看到包括前擋玻璃、前後保桿、車牌等邊緣處,都有水珠結冰的痕跡,包括車內皮椅部分也結了霜,廠徽跟車銘牌也被凍結。這時測試車手必須走進冰凍室,並將車輛發動,以確認引擎是否正常運作,且包括空調系統、加熱座椅、加熱方向盤的功能是否能正常作用。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387158.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387157.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
這些過程都被拍攝成影片做為紀錄,最後這輛LC500 Convertible當然是完好如初,測試車手表示,這輛車在-18度C的低溫下仍然一觸即發,所有的加熱功能與空調也能在短時間內達到效果,甚至還可立即駛出,在場內的環繞車道快速奔馳。這項耐候測試無疑讓Lexus的車主對自己的車輛更有信心。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/30/105/12387151.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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