影／老牌車廠搞定電動車技術了嗎？Porsche聯手Audi夾殺Tesla！
曾有外電報導指出，當擁有多年造車經驗與龐大資源與財力的老牌汽車製造商要開始認真開始做電動車時，獨大多電動車市場多年的美國Tesla便會掉出前五強的範圍之外。陸續發表的新世代歐系電動確實在質感與用料品質上明顯超越了Tesla的產品，但Tesla一直引以為傲的瘋狂加速性能優勢是否也消失了呢？
直線加速性能已成為現今市售電動車不可缺少的重要元素之一，而目前市面上人氣最高頂級高性能電動房車方別為Tesla Model S Performance、Porsche Taycan Turbo以及Audi RS e-tron GT 。這三款性能與價格相近的電動房車將在這集Carwow影片中一較高下，看看哪輛才是最新的加速王！
單從數據上看來，Tesla Model S Performance的原廠加速數據比Porsche Taycan Turbo或Audi RS e-tron GT都還要快，而其實同集團的Taycan Turbo與RS e-tron GT共用了包含底盤平台、電動馬達以及變速箱等許多重要的零件。可以預估的就是這兩輛VAG集團頂級電動房車的加速性能應該會非常接近。
在前兩場原地起步1/4英里加速比賽過程中，主持人Mat Watson駕駛的Audi RS e-tron GT都做出了絕佳的起步，而當車速快速爬升，三輛車也一直穩定地維持一樣的距離。這表示駕駛在起跑一開始時的反應將決定比賽的結果。所以當Model S Performance與Taycan Turbo在最後一場比賽起跑時就領先RS e-tron GT之後，前2場的冠軍也無法超越對手。
Taycan Turbo與RS e-tron GT接著在使用節能模式的行進間再加速比賽中則將Model S Performance遠遠拋在後面，因為Model S在節能模式之下，將主要使用前輪馬達來行駛。而在運動模式之下，Model S Performance雖然在開跑後便領先對手，但當時速超過每小時250公里時，卻被VAG集團的兩兄弟給超越了！
現在就來看看最後的70英里煞停比賽結果吧！猜猜哪輛頂級電動房車的制動性能最強！
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Model S
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