左迎BMW M340i右戰Audi S4？全新355匹Acura TLX Type S六月正式販售！
Acura全新的TLX運動轎車發表後，讓美北地區的本田車迷又能再次享受到本田魂的運動駕駛樂趣，然而更令人興奮的是，這一代的TLX更是帶回了Acura以往的性能車型Type S，Acura原廠也在近日公布這輛性能房車的將於6月23日正式上市，起始售價為52,300美元(約146萬新台幣)。
其實在今年3月Acura TLX Type S發表時原廠就已經預告過將會在第二季約5月的時候販售，售價可能會低於50,000美元，但如今看來兩個條件都有些許誤差，但這一點小差池可一點都不影響TLX Type S的強悍性能，更何況原廠開出的價格可是直接打到BMW M340i的市場，與Audi S4也有一拚的可能性。
全新的TLX車系不再是以Honda Accord平台做升級，而是以新開發的運動化平台（Sport Sedan Architecture）打造，專責在運動性能為主要宗旨，懸吊系統方面擁有前雙A臂，後多連桿的標準運動化設定，並標配20吋鋁圈以及Pirelli P Zero輪胎，煞車系統則採用前四活塞Brembo卡鉗配置。
加上導入源自NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系統、電子線傳煞車以及Integrated Dynamics System整合式動態控制系統，讓新世代TLX底盤能夠邁入新世代高性能房車的領域，且Type S車型還多了Sport+駕駛模式，對此原廠表示Type S獨有的Sport +駕駛模式經過特殊設計，可提供額外的性能和駕駛體驗。除此之外，消費者可以額壞花上800美元選購高性能圈胎套件，輕量化五輻式鋁圈搭配P ZERO輪胎將可減輕約9.5kg的簧下重量，讓操控更加靈敏。
當然在Type S上最大的亮點就是搭載了一具代號J30AT的3.0升V6渦輪增壓引擎，能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力，這具引擎可是本田集團中性能僅次於NSX搭載的3.5升V6雙渦輪增壓引擎，實力十分強悍。搭配經過運動化調校的十速自排變速箱，0-100km/h加速能於5秒完成，極速為電子限速250km/h。
動態部分，配備有具扭力分配系統的第四代Super Handling All-Wheel Drive四輪驅動技術（SH-AWD），在正常行駛下可將多達70%的扭力傳至後軸，同時能100％分配左右後輪之間動態扭力，讓整體的操控性與靈活度比起標準車型提升不只一個檔次。
當然，Acura TLX Type S這輛高性能運動房車是專為北美市場所開發，就其車格來說理應對標BMW 5系列、賓士E-Class或是Audi A6等等，但在其價格帶52,300美元上，對手則來到了382匹馬力的BMW M340i RWD售價為54,700美元，AWD iXdrive的價格為56,700美元；而349匹馬力的Audi S4 Quattro則是比TLX Type S稍微便宜了一些，起價為49,900美元。至於385匹馬力的賓士AMG C43則價格來到了56,000。
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