賓士旗艦V12王者降臨 全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC歐洲售價公布!

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz
藉由新世代W223 S-Class的問世,全新Mercedes-Maybach S-Class也在近期整備齊發。 摘自Mercedes-Benz
藉由新世代W223 S-Class的問世,全新Mercedes-Maybach S-Class也在近期整備齊發。 摘自Mercedes-Benz

原廠代號W223的第七代Mercedes-Benz S-Class在去年九月正式亮相後,於今年三月也已登入國內市場進行販售,五月初更新增了全新S 580 4MATIC L車型可選擇,而德國三芒星在18日無預警於自家官方新聞網上公布了車系旗艦王者Maybach S 680 4MATIC,證明12缸動力仍不死!

Mercedes-Maybach S-Class系列在去年11月於廣州車展首發Maybach S 580 4MATIC後,又在今年四月底新增了3.0升直六引擎的Maybach S 480,至於車系最強、最頂規的Maybach S 680 4MATIC則終於亮相,讓Mercedes-Maybach S-Class的陣容更為完整。

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎,搭配九速變速箱與4MATIC四輪驅動系統,最大馬力可爆發出612hp/91.2kgm,從靜止加速至100km/h僅需4.5秒就可完成,車輛極速則被限制在250km/h。根據歐洲WLTP標準檢測,Mercedes-Maybach S 680 4MATIC平均油耗為6.94-7.46km/L。

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力可爆發出612hp/91.2kgm。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力可爆發出612hp/91.2kgm。 摘自Mercedes-Benz

雖然是以新世代S-Class作為建構基礎,但冠上「Mercedes-Maybach」名號之後可說是截然不同,車頭換上了直瀑式且相當整潔的鍍鉻水箱護罩,搭配同樣為鍍鉻材質的細網前保氣壩,而側裙、門框飾條、車尾飾條、車頂架等皆是使用鍍鉻作為點綴,尤其是兩邊C柱上專屬的Maybach徽飾,再再彰顯了這輛頂級房車的地位。

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz

具備尊榮之姿的Mercedes-Maybach S 680 4MATIC,車內有不少頂級配備也需透過選配才能獲得,包括Two-Tone車色的選擇亦是 (14,875歐元),其他如後輪轉向系統 (1,547歐元)、Digital Light多光束智慧型數位LED頭燈 (2,249.10歐元)、電動啟閉車門 (1606.50歐元)等皆是列在選配項目中。

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC車室。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC車室。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC車室。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC車室。 摘自Mercedes-Benz

目前這輛頂級V12王者也公布了售價資訊,並且於德國市場開放預訂,全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC售價217,323.75歐元起 (約台幣748.2萬元起),至於Mercedes-Maybach S 580 4MATIC售價則為164,565.10歐元 (約台幣566.6萬元起)。

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz
全新Mercedes-Maybach S 680 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes

中國Maextro尊界發表最新V800旗艦MPV 豪華度直逼Rolls-Royce!

中國Maextro尊界發表最新V800旗艦MPV 豪華度直逼Rolls-Royce!

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

Mercedes與Porsche 聯手打造了經典E 500轎車 最後一輛僅行駛422公里

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

20年老賓士賣近千萬!這輛CL65 AMG憑什麼這麼貴?

延伸閱讀

回歸直六的浪漫與理性!Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 德國漢堡試駕

回歸直六的浪漫與理性!Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 德國漢堡試駕

Honda CR-V e:HEV超值好禮鉅獻專案實施中 本月入主尊享5大好禮

Honda CR-V e:HEV超值好禮鉅獻專案實施中 本月入主尊享5大好禮

馬力愈大就一定跑得快嗎? 車重、扭力曲線、變速箱齒比與抓地力是性能關鍵

馬力愈大就一定跑得快嗎? 車重、扭力曲線、變速箱齒比與抓地力是性能關鍵

Porsche雙離合手排專利曝光 電控離合器解鎖油電手排新可能

Porsche雙離合手排專利曝光 電控離合器解鎖油電手排新可能

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

為何馬路上總是一片白?白色成全球主流車色不只因為好看

百年義大利車廠另尋出路?傳 Maserati 將攜華為與江淮汽車打造全新純電車系

百年義大利車廠另尋出路?傳 Maserati 將攜華為與江淮汽車打造全新純電車系

直六與四缸內燃機持續發威!第八代 BMW 3 Series 燃油全面換裝 Neue Klasse 設計

直六與四缸內燃機持續發威!第八代 BMW 3 Series 燃油全面換裝 Neue Klasse 設計

四個輪子都有動力卻不一樣!AWD與4WD差異一次看懂

四個輪子都有動力卻不一樣!AWD與4WD差異一次看懂

油電車不用插電怎麼充電?揭開「邊開邊充」背後原理

油電車不用插電怎麼充電?揭開「邊開邊充」背後原理

著重底盤調校與配備升級 日規新年式 Lexus RX 正式發表上市!

著重底盤調校與配備升級 日規新年式 Lexus RX 正式發表上市!