採用四缸的Porsche 718 Spyder 紐柏林賽道現身
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/04/105/12259724.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
對於經典的德國跑車廠Porsche而言,水平對臥引擎無疑是具代表性的經典作品,特別是六缸水平對臥自然進氣引擎,順暢的輸出與充沛的動力最為令人津津樂道。
![摘自Carscoops](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/04/105/12259721.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
除此之外,四缸渦輪水平對臥引擎也屬同級車中箇中翹楚,但是在地位上仍然比不過六缸系列,因此像是品牌中入門等級的718跑車,在初階與中階版本仍使用四缸渦輪引擎,直到Spyder、GT4等高階等級的車款,才會用上來自於911車系的六缸水平對臥引擎,不過最近卻有消息傳出,718 Spyder即將導入四缸渦輪引擎。在今年的上海車展中,Porsche便展出一輛搭載擁有300匹馬力,四缸水平對臥渦輪引擎的718 Spyder,其實這件事的發生並不驚訝,因為Porsche在先前不久就已經表示,他們會陸續將718車系(包括Boxster與Cayman)的動力全數四缸化。
![摘自Carscoops](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/04/105/12259728.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
有趣的是,在車輛發表的隔天,外媒就在世界知名的德國紐柏林北賽道(Nürburgring Nordschleife)中,發現了718 Spyder的身影,據拍攝照片者表示,這輛718 Spyder的引擎聲浪明顯為四缸引擎。外媒報導指出,在中國所發表的四缸718 Spyder為地區專屬,動力輸出可能被調整的較低,但也不排除該車在全球上市的機會。
有趣的是,這輛四缸718 Spyder與現行販售的六缸車款相比,少了專屬的前後保桿,且包括懸吊系統與煞車系統,仍然沿用一般版本的設定,簡單的說,就是少了競技味。只是我們仍懷疑四缸718 Spyder是否會全球兩產,因為718 Spyder車系在歷史上並非入門款式,而且在配備相去不遠的情況下,售價又硬生生地貴了87,000美金(約新台幣243.6萬),確實不太符合市場習慣。
![摘自Carscoops](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/04/105/12259729.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
車訊最前線
水平對臥引擎
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)