五種動力可選、RS性能版換裝TSI 小改款ŠKODA Kodiaq正式發表！
捷克車商ŠKODA去年達成連續七年銷量破百萬的新紀錄，讓世人看見了這間百年歷史車廠的成長，而促使ŠKODA能夠突破百萬銷量的最大原因，絕對非推出多款休旅車莫屬。在2016年成為品牌休旅開山始祖的Kodiaq，原廠於今日(13)透過線上發表會的方式揭曉了小改款Kodiaq！
小改款ŠKODA Kodiaq仍維持其三排、七人座設定的大休旅定位，車長亦保持在約4.7米的水準，而小改款Kodiaq外型輪廓的變化並未有太多的改變，不過原廠為這輛小改款七人座休旅換上了更具備空氣動力學的前保桿設計，與面積更為擴張的黑色六角型水箱格柵，並可選擇17至20吋的新設計鋁圈樣式，其中性能休旅Kodiaq RS為配置20吋的鋁圈。
另外，小改款ŠKODA Kodiaq更首度導入了VAG集團中蔚為使用的LED Matrix矩陣式智慧燈組，並以小幅改良外型的燈組造型呈現，如變為纖細的頭燈與LED日行燈，讓整體外形看來更加銳利與現代感。至於車尾上銘牌也早已藉由小改前、2020年式車型時，將鳥頭牌廠徽更換為「ŠKODA」字樣，而這樣的配置亦沿用於小改款車型之上。
車室格局仍維持小改前的式樣，但原廠為小改款Kodiaq提供了可選配的10.25吋數位儀表，與9.2吋中控螢幕 (標配為8吋)，並內建可處理15種語言的Laura語音助理，且能夠使用Apple Car、Android Auto手機「無線」連線功能。而小改款Kodiaq也首次配置了可電動調整的人體工學座椅 (附加熱通風與按摩功能)，另外，車內也導入改良過後的座艙氣氛燈、10支揚聲器/575W輸出的Canton音響系統等配備。
內外小幅精進的小改款ŠKODA Kodiaq，在動力編成上也做了調整，並提供了兩具柴油與三具汽油引擎，整個車系最大馬力介於148hp至242hp之間。柴油版Kodiaq搭載2.0升TDI渦輪增壓四缸柴油引擎，可輸出最大馬力148hp、197hp，動力較小的柴油車型可選擇配置前輪驅動或四輪驅動系統，但動力較大的柴油車型則一律標配四輪驅動系統，兩種動力輸出柴油Kodiaq皆搭配七速DSG雙離合器變速箱。
汽油版Kodiaq以1.5 TSI作為入門車型，搭配前輪驅動系統與六速手排變速箱，最大馬力可輸出148hp，而1.5 TSI動力車型更是此次小改款Kodiaq車系中唯一配置手排變速箱的車型。至於可選擇前驅或四輪驅動的2.0 TSI，搭配七速DSG雙離合器變速箱，最大馬力可達到187hp、242hp，而動力較大的2.0 TSI汽油渦輪，亦是性能版Kodiaq RS所使用之引擎，同時更是其首度裝載汽油動力 (小改前為柴油渦輪且已停產)。
小改款ŠKODA Kodiaq預計將在七月正式於各市場中陸續發售，並會繼續在捷克Kvasiny的工廠進行量產作業，而ŠKODA首款「棕熊」休旅自2016年發行起，截至今年三月底為止已累積了約601,570台的產量，且從原廠提供的數據顯示，有高達92%的消費者選擇了DSG變速箱，這可能也是為何小改款後的Kodiaq僅有1.5 TSI車型具備手排變速箱的原因之一。
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