百改降為先,AC Schnitzer針對小改款5系列提供了專屬短彈簧套件,讓前懸吊可以降低0.9英吋(約23mm);後懸吊則可降低1.3英吋(約33mm),讓整體操控表現更具駕馭樂趣。另外也推出20吋及21吋的訂製鋁圈,打造出兼具個人風格及操控穩定性的設定。
此外,在外型上自然也不能少了更具霸氣的套件,為了提高5系列房車的空氣力學表現,AC Schnitzer加入全新的分流器和側裙設計,5系列房車還可以安裝車頂擾流板、後擾流板或碳纖維尾翼,以產生更大的下壓力,而旅行車型則提供全新車頂擾流板,這些升級僅適用於原本就搭載M Sport套件的車型。內裝部分則以戰鬥感為主,提供專屬換檔撥片及AC Schnitzer鋁製迎賓踏板。
透過AC Schnitzer重新調校下,搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎的車型的馬力從原本的333匹增加到400匹,而M550i則從530匹馬力突破到620匹,讓車系二哥的實力幾乎達到具有M5的競爭水平。AC Schnitzer目前也正在針對柴油動力車款開發升級套件,預計未來將陸續推出。
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