積極佈局純電車 Porsche為旗下高性能車開發專用電池!

摘自Porsche
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正逐步導入電能動力於各車型上的德國跑車製造商Porsche,最近已發布消息,將在2030年達成80%車款的純電動力佈局,為了維持車輛的動態操控與動力輸出表現在一如往常的極佳狀態,該廠也持續從關鍵零組件下手,試圖找出更好的解決方案。

Porsche表示,該廠現正傾全力於開發全新的電池模組,以用於未來的高性能車款中。這款電池與一般電池最大的不同,在於矽陽極的導入,一般電池使用的是石墨陽極。除此之外,新的添加劑以及電解質也被同步放入新電池中,將能使電池模組在更高的溫度下運行。

摘自Porsche
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Porsche表示,這款新電池可以在攝氏75度的高溫中穩定運作,而一般電池模組的穩定運作環境為攝氏25度,且極限運作溫度也不能超過攝氏46度,能耐真的高出不少。另一方面,這樣的電池材料也讓更高密度的電池擁有更佳的充電速度與效能表現。Porsche認為,這些特性是該廠跨足電動車領域後,得以持續打造限量高性能車款與比賽用車的重要關鍵。

摘自Porsche
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除了電池之外,另外一個關鍵在於充電技術。對於提高電動車的普及性,除了在短時間必須密集的增設充電站外,充電速度的提升也是不可或缺的要素,特別是像Porsche旗下的高性能車款,在奮力驅策之下的能耗相當快速,補充能源時的速度當然也不能太慢,此外,在車主進行長途旅行時,於不影響行程的前提之下,充電時間將更加重要。

摘自Porsche
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