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疑競速失控所致 桃園觀音凌晨車禍釀2死3傷10:47

真心確定不玩了? Audi將停止內燃機引擎的開發!

2021-03-23 16:37:14聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
柴油引擎
電動車
Audi
引擎

由於歐盟以及其他地區對於碳排放量的嚴苛限制,對於各車廠而言,要將新世代內燃機引擎調整至符合最新法規的狀態,所耗費的成本已經不符合量產考量,柴油引擎就是一個很好的例子。

摘自Audi
摘自Audi

也因為如此,相同的狀況也即將發生在汽油引擎身上,預估再過不久,純內燃機引擎將永久消失在市場中,取而代之的則是逐漸擴張的plug-in hybrid車款,以及純電動力車款。

全新Audi e-tron GT。 摘自Audi
全新Audi e-tron GT。 摘自Audi

最近Audi的CEO Markus Duesmann受到德國媒體Frankfurter Allgemeine Zeitung訪問時表示,該廠很可能在不久的將來,就會停止開發新的內燃機引擎,更詳細的說法是,目前該廠已決定僅持續調整現有引擎的狀態,以符合法規要求,不會再有全新的燃油引擎推出。

Audi CEO Markus Duesmann與RS e-tron GT。 摘...
Audi CEO Markus Duesmann與RS e-tron GT。 摘自Audi

Markus Duesmann同時也指出,最新的歐盟7期排放標準,對於環境上的益處改善有限,但卻讓車輛製造商承受了極大的壓力與挑戰,法規中對於廢氣排放的標準極度嚴苛。不過即使這些引擎無法通過歐盟7期的驗證,在歐盟區以外仍有許多國家的規範是可以接受這些引擎的,加上日後電動車充電電網的覆蓋率在其他國家不如預期,因此要讓內燃機引擎完全從世界上消失,還需要很長一段時間。

摘自Audi
摘自Audi

同樣的論點也被Mercedes-Benz執行長Markus Schafer所提出,表示開發內燃機動力的資金將越來越少,都會轉而投資在電能動力的不斷創新。目前Audi打算在2025年前推出20輛EV車款,會採用包括MEB等多種電動車底盤平台打造。

Audi CEO Markus Duesmann與RS e-tron GT。 摘...
Audi CEO Markus Duesmann與RS e-tron GT。 摘自Audi

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