福斯平價電動休旅將席捲全球!ID.4預計年中起交付各重點市場

繼福斯ID.3在歐洲市場熱賣之後,跨界休旅型態的ID.4也即將開始交付。 圖/Volkswagen提供
繼福斯ID.3在歐洲市場熱賣之後,跨界休旅型態的ID.4也即將開始交付。 圖/Volkswagen提供

極力發展電動車的德國福斯汽車(Volkswagen),繼ID.3平價掀背電動車於去年在歐洲大量交付,並立即衝上銷售排行榜第三名之後,福斯汽車也早就已經準備好下一波銷售攻勢:ID.4電動跨界休旅,並在去年底開始生產新車,也同步在德國與歐洲部分市場開放預售。隨即中國、美國等重點市場,福斯汽車則也規劃好銷售計劃。

福斯ID.4電動跨界休旅已經在去年底開始生產,並同步在德國與歐洲部分市場開放預售...
福斯ID.4電動跨界休旅已經在去年底開始生產,並同步在德國與歐洲部分市場開放預售。隨即中國、美國等重點市場也都規劃好銷售計劃。 圖/Volkswagen提供

福斯汽車日前發出新聞稿表示,繼德國與歐洲部分市場於去年開始預售ID.4 1ST電動跨界休旅之後,2月中起德國與歐洲約30個國家以及美國等地,則能夠開始預購ID.4其他車型。預計3月中起向歐洲與中國消費者開始交車,美國市場排定今年中起開始交付,讓福斯ID.4快速佈局全球電動車各重點市場。

福斯ID.4電動跨界休旅預計3月中起向歐洲與中國消費者開始交車,美國市場排定今年...
福斯ID.4電動跨界休旅預計3月中起向歐洲與中國消費者開始交車,美國市場排定今年中起開始交付。 圖/Volkswagen提供

福斯ID.4電動跨界休旅為MEB模組化純電底盤平台第二款作品(第一款為ID.3電動掀背),對福斯汽車來說扮演相當重要的角色,並能幫助品牌擴大電動車銷售規模。福斯汽車為了能成為全球電動車銷售領導者,至2023年為止公司不僅會投入超過110億歐元,更要在2025年時達到年產150萬輛電動車的能力。

福斯ID.4電動跨界休旅為MEB模組化純電底盤平台第二款作品,對福斯汽車來說扮演...
福斯ID.4電動跨界休旅為MEB模組化純電底盤平台第二款作品,對福斯汽車來說扮演相當重要的角色,並能幫助品牌擴大電動車銷售規模。 圖/Volkswagen提供

2021年交付計畫中福斯ID.4電動跨界休旅將有三分之二供應給歐洲當地,其餘三分之一則是中國和美國市場。福斯乘用車銷售董事Klaus Zellmer提到:我們希望今年在全球能提供超過10萬輛ID.4電動跨界休旅,目前新車訂單已有1.7萬張。同時德國、中國已經開始批量生產之外,美國與德國Emden產線則預計在2022年加入。

2021年交付計畫中福斯ID.4電動跨界休旅將有三分之二供應給歐洲當地,其餘三分...
2021年交付計畫中福斯ID.4電動跨界休旅將有三分之二供應給歐洲當地,其餘三分之一則是中國和美國市場。 圖/Volkswagen提供

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