MQB模組化底盤加持 全新第四代ŠKODA Fabia預告春季登場!

現行第三代ŠKODA Fabia自2014年八月底問世至今也終於來到了大改款階段。 摘自ŠKODA
新世代ŠKODA Fabia預計在今年春季正式發表。 摘自ŠKODA
新世代ŠKODA Fabia預計在今年春季正式發表。 摘自ŠKODA

去年銷量戰勝疫情,仍達到連續七年品牌銷售破百萬輛紀錄的捷克車商ŠKODA,在近兩年內陸續發表了小改款Superb、大改款Octavia,與全新五門掀背車Scala及小休旅Kamiq後,再加上使用了品牌最新設計語彙,讓這些新車一字排開擺出更顯ŠKODA走入年輕化的路線,同時也因豐富且相當吸引人的新車,讓ŠKODA在去年的銷售儘管出現下滑但仍繳出了1,004,800輛的成績。

儘管第三代車型已進入產品末期,但ŠKODA Fabia去年在全球仍交付破十萬輛的銷售表現。 摘自ŠKODA
儘管第三代車型已進入產品末期,但ŠKODA Fabia去年在全球仍交付破十萬輛的銷售表現。 摘自ŠKODA

身為品牌銷售主力,儘管已進入第三代產品末期的Fabia,在去年於全球市場中依舊交付了105,500輛的銷售表現,而今年這輛品牌最賣掀背車已確定將於今年春季公布全新第四代車型,並且為ŠKODA Fabia車系史上第一款建構於Volkswagen MQB-A0模組化底盤的新車。

取代現行版PQ26平台,大改款ŠKODA Fabia受益於MQB-A0模組化底盤的緣故,使其在車身尺碼上都較現行版放大,尤其在行李箱容量更是增加了50公升!並也因MQB-A0底盤的加持,讓新世代ŠKODA Fabia將與集團其他小車們共用動力系統,且搭載更多樣的主動式安全配備。

新世代ŠKODA Fabia將是車系首度建構於VAG集團MQB-A0模組化底盤平台之上的新車。 摘自ŠKODA
新世代ŠKODA Fabia將是車系首度建構於VAG集團MQB-A0模組化底盤平台之上的新車。 摘自ŠKODA

第四代ŠKODA Fabia將會配置集團最新的汽油渦輪動力,全車系標配前輪驅動系統,依照車型不同可選擇搭配六速手排或七速DSG雙離合器變速箱。另外,佔據品牌34%銷售比例的Fabai Combi旅行車車型,因為銷售表現依然優異,所以將會留存於第四代Fabia車系之中!

ŠKODA Fabia Combi旅行車車型仍會留存在新世代Fabia車系中。 摘自ŠKODA
ŠKODA Fabia Combi旅行車車型仍會留存在新世代Fabia車系中。 摘自ŠKODA

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