挾e-POWER動力回防歐洲休旅市場!全新第三代Nissan Qashqai正式發表

全新第三代Nissan Qashqai跨界休旅正式發表。 圖/Nissan提供

定位在X-Trail之下、更曾是歐洲地區最暢銷跨界休旅的Nissan Qashqai,終於迎來全新大改款第三代車型。與過往幾代車型相同,第三代Nissan Qashqai依舊由歐洲團隊設計、開發、生產製造。新世代車型不僅從裡到外大幅革新、替換嶄新底盤平台,更將新世代e-POWER增程動力系統導入歐洲,期望能重返過往的熱賣榮耀。

第三代Nissan Qashqai依舊由歐洲團隊設計、開發、生產製造。 圖/Nissan提供
第三代Nissan Qashqai依舊由歐洲團隊設計、開發、生產製造。 圖/Nissan提供

全新第三代Nissan Qashqai為聯盟中首款搭載新開發CMF-C底盤平台的跨界休旅,特點在於採用更輕的鋼材與先進沖壓技術,除提升41%車身剛性之餘更大幅減重60kg(與第二代車型相比)。這也使車身尺碼略為放大來到長4,425mm(+35mm)、寬1,838mm(+32mm)、高1,635mm(+10mm),軸距拉伸20mm來到2,666mm。

第三代Nissan Qashqai搭載新開發CMF-C底盤平台的跨界休旅,車身尺碼略為放大來到長4,425mm(+35mm)、寬1,838mm(+32mm)、高1,635mm(+10mm),軸距拉伸20mm為2,666mm。 圖/Nissan提供
第三代Nissan Qashqai搭載新開發CMF-C底盤平台的跨界休旅,車身尺碼略為放大來到長4,425mm(+35mm)、寬1,838mm(+32mm)、高1,635mm(+10mm),軸距拉伸20mm為2,666mm。 圖/Nissan提供

搶眼的外觀設計成為全新第三代Nissan Qashqai最大特徵,車頭導入「V-Motion」鍍鉻水箱護罩之餘,迴旋鏢造型的燈具,契合LED日行燈、超薄型LED矩陣頭燈,使車頭展現十足的科技感。同時,外擴的車身肩線搭配懸浮式車頂設計,不僅帶來更飽滿的力量感,搭配最大20吋新式輪框,鮮明的跑旅氣息油然而生。

「V-Motion」鍍鉻水箱護罩搭配兩側迴旋鏢造型燈具,契合LED日行燈、超薄型LED矩陣頭燈,使車頭展現十足的科技感。 圖/Nissan提供
「V-Motion」鍍鉻水箱護罩搭配兩側迴旋鏢造型燈具,契合LED日行燈、超薄型LED矩陣頭燈,使車頭展現十足的科技感。 圖/Nissan提供

延續新世代Nissan Rogue(X-Trail)車艙風格,新Qashqai導入新式多功能平底方向盤、新造型排檔桿等設計。而更大、解析度更好的懸浮式9.0吋中控多功能顯示螢幕,除具備智慧型手機連接之外,也支援NissanConnect Services應用程式,還有全數位化12.3吋儀表螢幕(選配)、新型10.8吋HUD抬頭顯示器也都納入配備當中。

第三代Nissan Qashqai導入新式多功能平底方向盤、新造型排檔桿等設計,還有全數位化12.3吋儀表螢幕(選配)、新型10.8吋HUD抬頭顯示器也都納入配備。 圖/Nissan提供
第三代Nissan Qashqai導入新式多功能平底方向盤、新造型排檔桿等設計,還有全數位化12.3吋儀表螢幕(選配)、新型10.8吋HUD抬頭顯示器也都納入配備。 圖/Nissan提供

全新第三代Nissan Qashqai由於車身尺碼、軸距都增長,不僅使後排膝部空間提升28mm至608mm,後行李廂空間也一口氣增加50L以上的容量,加上重新設計的後懸吊結構,使後底板高度降低20mm。特別的是,後門開啟角度現在已經能達到90度,提供更充裕的上/下車空間之外,放置兒童安全座椅也變得輕鬆許多。

全新第三代Nissan Qashqai由於車身尺碼、軸距都增長,不僅後排膝部空間提升,後行李廂空間也一口氣增加50L以上的容量。 圖/Nissan提供
全新第三代Nissan Qashqai由於車身尺碼、軸距都增長,不僅後排膝部空間提升,後行李廂空間也一口氣增加50L以上的容量。 圖/Nissan提供

動力在新車尚未發表前就已經先公布,全新第三代Nissan Qashqai搭載的e-POWER增程動力系統,為品牌在歐洲地區首款e-POWER動力新車,並順應用車定位不同,車載發電用的引擎替換為1.5L VC-Turbo可變壓縮比引擎(154hp),驅動用的電動馬達則有著140kW(約187hp)表現,來達到更低二氧化碳排放量的優勢。

第三代Nissan Qashqai搭載的e-POWER增程動力系統,發電用引擎為1.5L VC-Turbo可變壓縮比引擎(154hp),驅動用的電動馬達則有著140kW(約187hp)表現。 圖/Nissan提供
第三代Nissan Qashqai搭載的e-POWER增程動力系統,發電用引擎為1.5L VC-Turbo可變壓縮比引擎(154hp),驅動用的電動馬達則有著140kW(約187hp)表現。 圖/Nissan提供

全新第三代Nissan Qashqai除了e-POWER增程動力系統之外,燃油動力則是提供1.3 DiG-T渦輪增壓引擎可選,並搭配12V輕度複合動力系統來提升燃油效率與降低排汙。前驅搭配手排有著138hp馬力(156hp)、24.5kgm(26.5kgm)峰值扭力表現,若是Xtronic CVT無段變速系統車型則有更高的156hp、27.6kgm輸出表現。

第三代Nissan Qashqai燃油動力則為1.3 DiG-T渦輪增壓引擎,並搭配12V輕度複合動力系統來提升燃油效率與降低排汙。 圖/Nissan提供
第三代Nissan Qashqai燃油動力則為1.3 DiG-T渦輪增壓引擎,並搭配12V輕度複合動力系統來提升燃油效率與降低排汙。 圖/Nissan提供

行車輔助系統方面,全新第三代Nissan Qashqai也搭載下世代ProPILOT駕駛輔助系統,結合Navi-link系統,不僅能在高速公路上於同一車道自動加/減速行駛,透過導航數據輔助若前方有急彎還是即將抵達交流道(出口),系統也會自動調節車速來提升安全。最後,全新第三代Nissan Qashqai預計今年夏天於歐洲開始販售,其他市場則暫無消息。

下世代ProPILOT駕駛輔助系統,結合Navi-link系統能在高速公路上於同一車道自動加/減速行駛,透過導航數據輔助若有急彎還是即將抵達交流道(出口),系統會自動調節車速來提升安全。 圖/Nissan提供
下世代ProPILOT駕駛輔助系統,結合Navi-link系統能在高速公路上於同一車道自動加/減速行駛,透過導航數據輔助若有急彎還是即將抵達交流道(出口),系統會自動調節車速來提升安全。 圖/Nissan提供

Nissan

品牌獲利不佳、與本田合作破局 Nissan執行長內田誠傳將被撤換!

品牌獲利不佳、與本田合作破局 Nissan執行長內田誠傳將被撤換!

你最適合哪一種新能源車款? NISSAN來測試就知道!

你最適合哪一種新能源車款? NISSAN來測試就知道!

日本政壇擬找特斯拉投資日產!計劃組團引進美國勢力

日本政壇擬找特斯拉投資日產!計劃組團引進美國勢力

延伸閱讀

Nissan百變Note e-POWER再跨界 Note Autech Crossover參上!

Nissan百變Note e-POWER再跨界 Note Autech Crossover參上!

緊接Ariya純電休旅後 Nissan於隔天7/16發表跨界小休旅Magnite!

緊接Ariya純電休旅後 Nissan於隔天7/16發表跨界小休旅Magnite!

個性派搖滾新星 Nissan Juke駕趣享樂版試駕

個性派搖滾新星 Nissan Juke駕趣享樂版試駕

不只Kicks拓展銷售市場!全新第二代Nissan Juke也登陸澳洲開賣

不只Kicks拓展銷售市場!全新第二代Nissan Juke也登陸澳洲開賣

最新文章

放行了!Hyundai Custin將恢復產銷,新國產休旅蓄勢待發?

放行了!Hyundai Custin將恢復產銷,新國產休旅蓄勢待發?

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

開轟AMG?BMW表示四缸引擎完全不適合M3!

開轟AMG?BMW表示四缸引擎完全不適合M3!

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

不可能? 誰說的! MG Taiwan 攜手大滿貫冠軍謝淑薇持續挑戰極限

不可能? 誰說的! MG Taiwan 攜手大滿貫冠軍謝淑薇持續挑戰極限

autos-loading

熱門新聞

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

Mercedes-Benz計畫推出數十款新車!「蛋形」純電賓士確定走入歷史

Mercedes-Benz計畫推出數十款新車!「蛋形」純電賓士確定走入歷史

Stellantis真的需要14個品牌嗎?Alfa Romeo、Maserati可能會被捨棄?

Stellantis真的需要14個品牌嗎?Alfa Romeo、Maserati可能會被捨棄?

不再是轎車了?2027 Alfa Romeo Giulia將進化成跨界休旅!

不再是轎車了?2027 Alfa Romeo Giulia將進化成跨界休旅!

IIHS新標準下的Mercedes-Benz E-Class  別因「邊緣」評級就低估它其實很安全!

IIHS新標準下的Mercedes-Benz E-Class  別因「邊緣」評級就低估它其實很安全!

Mercedes-AMG C 63 回歸 V8?CLE 63先行搭載 這次可能玩真的!

Mercedes-AMG C 63 回歸 V8?CLE 63先行搭載 這次可能玩真的!