親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

燃油蓮花最終綻放!Lotus推出Elise與Exige Final Edition特仕車

2021-02-09 17:39:50聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
Sport
Edition
Lotus
賽車
輪胎

在2021年1月底,Lotus原廠宣布將在下半年生產全新的混合動力跑車,同時也預告原Lotus跑車三本柱Elise、Exige和Evora將於今年底停產,2022年將迎來品牌全新篇章。

摘自Lotus
摘自Lotus

宣布停產消息不久,原廠為了紀念具有特殊意義與風格的Elise和Exige,也在這最後一年推出了多達五種版本的Final Edition,其中兩種版本為Elise Sport 240、Elise Cup 250,另外三種版本則為Exige Sport 390、Exige Sport 420和Exige Cup 430。即便數量有限,但每一台最終版本都可提供獨特車色、內裝、輪圈,是有著Lotus精神的最終輕量化高性能跑車。

摘自Lotus
摘自Lotus

Elise Sport 240 Final Edition

Elise Sport 240 Final Edition搭載由Toyota提供的1.8升四缸機械增壓引擎,可產生240hp的馬力和24.8kgm的扭矩,由於升級優化後引擎可額外提供23 hp,因此取代了原本的Sport 220 ,0-96km/h的加速為4.1秒。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

Sport 240該車標配10輻無菸煤輕質鍛造鋁圈(前6J x 16,後8J x 17),比Elise Sport 220的輪圈輕0.5公斤,還搭配YOKOHAMA ADVAN Sport V105性能街胎(前195/50 R16後225/45 R17)。加上許多可選配碳纖維面板(包括門檻和發引擎蓋,鋰離子電池以及輕巧的聚碳酸酯後窗)可進一步減輕重量。選擇了所有輕量化部件後,Elise Sport 240的車重從922kg減少到898kg。

摘自Lotus
摘自Lotus

Elise Cup 250 Final Edition

Elise Cup 250憑藉空力套件的優化,包括前分流器、後尾翼、後擴散器和側裙,讓這台最終版車型在160km/h時能產生66kg的下壓力,在248km/h的極速下產生高達155kg的下壓力。

摘自Lotus
摘自Lotus

標配YOKOHAMA ADVAN A052輪胎(前195/50 R16後225/45 R17),新的10輻Diamond Cut超輕質M Sport鍛造鋁圈(前7J x 16後8J x 17)、Bilstein避震器核可調防傾桿,以幫助最大程度地發揮的空氣動力學下壓力並增強車輪胎抓地力,同時保持Elise優異的操控性。標配輕量化的鋰離子電池和聚碳酸酯後窗,若選配所有的碳纖為輕量化部件(同Elise Sport 240 Final Edition),可將車重減輕到僅931kg。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

內裝部分,這兩款Final Edition都擁有Elise有史以來最多的選擇。最大的變化是全新的TFT數位儀表板,可以選擇兩種顯示方式,一個為傳統的指針模式,另一個則是用直條顯示轉速,富有賽車風格的儀表。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

方向盤也採用平底新設計,並以皮革和Alcantara包覆,可以為較高的駕駛員創造更好的腿部空間,並有助於進出。每輛車都有Final Edition的飾板,以及新的座椅徽飾和縫線圖案。

摘自Lotus
摘自Lotus

Elise Sport 240和Elise Cup 250導入了新的車色選擇,使人聯想起Elise和Lotus過去的一些標誌性配色。其中包括Azure Blue,這是1996年用於媒體的第一批量產車照片中使用的顏色;Black,這是公司成功舉辦Autobytel Lotus Elise Championship賽車系列賽時賽車部門的品牌顏色;Racing Green則是對1995年法蘭克福車展上首次亮相車款顏色致敬。

摘自Lotus
摘自Lotus

Lotus Exige Sport 390 Final Edition

全新的Exige Sport 390搭載了3.5升V6機械增壓引擎,且配置了水冷式中冷器與Edelbrock增壓器,馬力提升了47hp,來到397hp馬力和42.8kgm的扭力,取代了Exige Sport350。Exige Sport 390的車重僅1,138kg,0-96km/h加速僅需3.7秒,極速為277km/h。

摘自Lotus
摘自Lotus

Exige Sport 390 Final Edition的空氣力學經過精心調教與平衡,能在車頭產生45kg、車尾產生70kg的下壓力,最大下壓力總計115kg。為了發揮這種威力,Exige Sport 390配備10輻銀色輕量化鍛造鋁圈(前7.5J x 17,後10J x 18)和Michelin PS4輪胎(前205/45 ZR17後265/35 ZR18)。

摘自Lotus
摘自Lotus

Lotus Exige Sport 420 Final Edition

Exige Sport 420 Final Edition增加了10hp的馬力,取代Sport 410成為目前最快的Exige,3.5升V6機械增壓引擎有著420hp/43.5kgm的動力,推動僅1,110kg的輕巧車體,能在3.3秒內完成0-96km/h加速,極速為290km/h,加上平坦的扭力曲線,Exige擁有同級別最暢快的駕駛感受。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

本車標配可調式Eibach前後防傾桿、三向可調式Nitron避震器、10輻無菸煤輕質鍛造鋁圈(前7.5J x 17後10J x 18)、MichelinPilot Sport Cup 2輪胎(前215/45 ZR17後285/30 ZR18)。制動力來自AP Racing的剎車系統,帶有鍛造的四活塞卡鉗和兩片式J-hook碟盤。這些碟盤具有更高的熱容量和更好的咬合性,可改善碎屑間隙並減少震動,使踩踏腳感更加一致,並具有更好的抗熱衰性能。

摘自Lotus
摘自Lotus

Lotus Exige Cup 430 Final Edition

頂級的Lotus Exige Cup 430 Final Edition,將所有專注力都放在性能上,動力達到了430hp/44.8kgm,且下壓力達到了驚人的171kg,且Exige Cup 430在160km/h時產生的下壓力與Exige Sport 390在274km/h時產生的下壓力一樣大,3.2秒內即可完成0-96km/h加速,極速為280km/h。

摘自Lotus
摘自Lotus

Cup 430標配賽車級碳纖套件,包括前分流器、車頂、側裙、加大的車側進氣孔、一體式後擋板和源自賽車的尾翼。除了修改了轉向臂的幾何形狀以增加轉向靈敏度之外,還可以通過Nitron三向可調節避震器和Eibach可調節前后防傾桿來改變操縱特性。輪圈方面10輻鑽石切割輕量化鍛造鋁圈(前7.5J x 17,後10J x 18)搭配MichelinPilot Pilot Sport Cup 2輪胎(前215/45 ZR17後285/30 ZR18)。

摘自Lotus
摘自Lotus

制動來自鍛造的四活塞AP Racing卡鉗和具有更高熱容量的前後兩片式J-hook碟盤,能改善咬合度並減少振動,使踩踏腳感更加一致,並具有更好的抗熱衰性能。

摘自Lotus
摘自Lotus

此外,還標配高流量鈦合金排氣系統,和直接連接到ECU的源自賽車的可變牽引力控制系統,透過管理巨大的扭矩波動,有助於最大化彎道出口處的牽引力。它通過車內方向機柱上的旋轉開關控制。只能在關閉ESP情況下才能使用,會有五個預設的牽引力級別才會顯示在儀表板上。

摘自Lotus
摘自Lotus

內裝部分與Elise一樣,在最後一年中加入許多新的內飾以及獨特的車色選擇。所有版本的Exige都配有TFT數位儀表板,Final Edition飾板,新的方向盤以及新的座椅徽飾和縫線圖案。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

最新文章

能否脫離Volvo影子並擊敗Porsche? Polestar新車型將陸續到位

晶片短缺、中國缺電危機 豐田汽車11月全球再減產15%

YouTube、Facebook、Twitter同步直播!日規三菱Outlander PHEV確認發表

比買水貨還超值! 賓士E-Class變身Maybach只要4萬元就能搞定?

大改款SKODA Superb原型車開始路試了!首批間諜照曝光

不用百萬就享有290匹 全新Hyundai Sonata N Line Night Edition限量1000台登陸美國!

晶片缺下去也不是辦法 Hyundai決定自己研發降低依賴

新科技新風貌 Ford Focus小改款升級登場

全新Hyundai IONIQ 5純電休旅澳洲預售開跑 才賣3小時今年配額全搶光!

保時捷魏薩研發中心歡慶50周年!塑造當代與明日移動的超級智庫

全新LEXUS NX訂單超夯 Modellista也出改裝套件

東南亞疫情漸緩和 TOYOTA將趕進度彌補生產損失

北美Infiniti為部分舊款車型提供免費升級無線Apple CarPlay服務

Honda展現一級車廠實力 自駕Level 3和Level 4原型車於德國登場!

台灣還在等!福斯ID.3平價電動車中國首發,累積三款純電銷售陣容

氫燃料王者當之無愧 第二代Toyota Mirai續航距離更遠還刷新世界紀錄!

又是排放法規?2022年式5.0 V8的Ford Mustang車系都降10匹馬力!

鴻海要做電動車了!Fisker PEAR將在鴻海俄亥俄州工廠生產

VWCV Caddy雙生車 全新Ford Tourneo Connect明年春季歐洲交車

影/2022 BMW M3 Touring原型車路試再度被逮!

影/原廠McLaren 765LT對上千匹馬力Audi R8改裝怪獸!

Nissan百變Note e-POWER再跨界 Note Autech Crossover參上!

影/全新Honda Civic Si賽車測試開催 原廠公布試車影片!

美國市場售價165萬元起 Volvo第二款純電動車C40 Recharge正式量產!

北美2022新年式Infiniti Q50、Q60升級無線Apple CarPlay續戰!

擊敗德系三大豪華車廠 Lexus奪下美國第三季豪華品牌銷售冠軍!

貿易商有興趣嗎?新世代Honda Civic Hatchback美國量產啟動

車價持續攀升 但某些車用科技配備卻根本沒人用?

自動駕駛再進化 Hyundai Mobis發表可折疊方向盤

全新LEXUS NX不夠辣? TRD改裝套件這不就來了嗎!

熱門文章

擊敗德系三大豪華車廠 Lexus奪下美國第三季豪華品牌銷售冠軍!

新一代Honda Civic日本首月就繳出3千張訂單 手排車型佔35%!

影/沒有八吋中控螢幕、恆溫空調 韓國總統文在寅的Hyundai Casper交車了!

全新LEXUS NX訂單超夯 Modellista也出改裝套件

鴻海要做電動車了!Fisker PEAR將在鴻海俄亥俄州工廠生產

氫燃料王者當之無愧 第二代Toyota Mirai續航距離更遠還刷新世界紀錄!

新科技新風貌 Ford Focus小改款升級登場

全新LEXUS NX不夠辣? TRD改裝套件這不就來了嗎!

外傳Ferrari將於11月發表全球僅此一輛的神秘頂級超跑!

限電受害者!中國電動車主「十一連假」高速公路充電費時5小時

更加親民、定位在Octavia之下 全新ŠKODA Slavia預告冬季登場!

車價持續攀升 但某些車用科技配備卻根本沒人用?

外傳新世代Subaru Forester 將搭載Toyota油電科技?

插電版再強化、內裝大幅升級 全新第二代BMW 2 Series Active Tourer強勢登場!

每四輛就有一台是純電版 Hyundai Kona Electric達成歐洲銷售十萬輛里程碑!

美國市場售價165萬元起 Volvo第二款純電動車C40 Recharge正式量產!

貿易商有興趣嗎?新世代Honda Civic Hatchback美國量產啟動

《007 生死交戰》限量特仕版!Aston Martin 007 Edition引發全球買家珍藏

台灣還在等!福斯ID.3平價電動車中國首發,累積三款純電銷售陣容

日規Subaru WRX S4怎麼有STI銘牌加持呢?

一次擁有兩輛經典法拉利Ferrari Enzo與F50的機會來了!

不只新車售價越來越貴 車輛部品零件8年漲了44%

Ford Bronco Sport失控跌下120公尺深的山谷 車艙依舊完整!

全新Hyundai IONIQ 5純電休旅澳洲預售開跑 才賣3小時今年配額全搶光!

Honda展現一級車廠實力 自駕Level 3和Level 4原型車於德國登場!

自動駕駛再進化 Hyundai Mobis發表可折疊方向盤

晶片短缺仍後勢驚人 Lexus美國第三季銷售超車德系雙B

Maybach歡慶創廠百年 推出限量100台S-Class與GLS紀念車款!

純粹的燃油賽道機器已售罄 Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm限量500輛完售!

VWCV Caddy雙生車 全新Ford Tourneo Connect明年春季歐洲交車

贊助廣告
商品推薦

留言