制定排富條款 韓國售價超過9000萬韓元的電動車不補助了!

Audi e-tron純電休旅在韓國售價117,000,000萬韓元起,由於超過9,000萬韓元,故已不再列為韓國政府電動車的補助範圍內。 摘自Motorgraph.com
Audi e-tron純電休旅在韓國售價117,000,000萬韓元起,由於超過9,000萬韓元,故已不再列為韓國政府電動車的補助範圍內。 摘自Motorgraph.com

南韓政府21日宣布,售價超過9,000萬韓元(新台幣228萬元)的電動車,不再符合補助資格,全額補助者將僅限售價低於6,000萬韓元的(新台幣152萬元)電動車

Business Korea報導,從2013年至2019年,無論車價高低,南韓政府提供每輛電動車多達800萬韓元(新台幣20萬元)的補助金,但今後補貼金額將依車價而異,例如售價介於6,000萬-9,000萬韓元的電動車,只能獲得五成的補助金。

Hyundai Kona Electric純電休旅。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric純電休旅。 摘自Hyundai

新制上路後,美國電動車大廠特斯拉的Model S、Jaguar I-Pace、Mercedes-Benz EQC 400、Audi e-tron等豪華車款,都將不符合補貼資格。

摘自News1
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