價差最高約12萬台幣!Mazda Skyactiv-X新動力中國正式開賣

Mazda新世代動力系統Skyactiv-X導入中國市場販售。 圖/Mazda提供

為滿足先進汽車市場越來越嚴苛的排放、油耗標準,許多車廠開始精進渦輪引擎並導入複合動力系統輔助,來降低廢氣排汙與提升燃油效率。不過日本Mazda汽車選擇發展新世代Skyactiv-X引擎,結合柴油引擎壓燃與汽油引擎點火爆炸的雙重特性,搭配Mild Hybrid輕度複合動力系統,進而在排放標準與油耗表現上完美妥協。

Mazda Skyactiv-X引擎具備柴油引擎壓燃與汽油引擎點火爆炸的雙重特性,搭配Mild Hybrid輕度複合動力系統,能在排放標準與油耗表現上完美妥協。 圖/Mazda提供
Mazda Skyactiv-X引擎具備柴油引擎壓燃與汽油引擎點火爆炸的雙重特性,搭配Mild Hybrid輕度複合動力系統,能在排放標準與油耗表現上完美妥協。 圖/Mazda提供

Mazda Skyactiv-X引擎自去年起先導入歐洲地區,然後再到日本市場。日前則宣布進軍中國並由長安馬自達負責銷售。中國率先獲得新世代Skyactiv-X引擎加持的車款,為Mazda 3與CX-30跨界休旅。當地售價分別為189,900人民幣(約台幣82萬元)與199,900人民幣(約台幣86萬元)起並列為車系最頂級車型。

中國率先獲得新世代Skyactiv-X引擎加持的車款為Mazda 3與CX-30,當地售價分別為189,900人民幣與199,900人民幣起並列為車系最頂級車型。 圖/Mazda提供
中國率先獲得新世代Skyactiv-X引擎加持的車款為Mazda 3與CX-30,當地售價分別為189,900人民幣與199,900人民幣起並列為車系最頂級車型。 圖/Mazda提供

相比中國現有銷售的Mazda 3與CX-30最貴車型,換裝Skyactiv-X引擎後的價差為21,000-28,000萬人民幣(約台幣9-12萬元)。引擎表現則與國外市場無異,相同具備SPCCI火花點火控制壓燃技術與輕度複合動力系統,可創造180ps最大馬力、23.5kgm峰值扭力並可達到國六排放標準與18.1-19.2km/L油耗表現。

相比中國現有銷售的Mazda 3與CX-30最貴車型,換裝Skyactiv-X引擎後的價差為21,000-28,000萬人民幣(約台幣9-12萬元)。 圖/Mazda提供
相比中國現有銷售的Mazda 3與CX-30最貴車型,換裝Skyactiv-X引擎後的價差為21,000-28,000萬人民幣(約台幣9-12萬元)。 圖/Mazda提供

安全系統方面由於Mazda 3、CX-30 Skyactiv-X為車系中最頂級的車型,i-ACTIVSENSE主動安全科技內的MRCC主動車距控制巡航、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止、SBS智慧前行煞車輔助、HBC遠近光燈自動調節、FCTA前方橫向來車預警、CTS巡航行車輔助、BSM盲點偵測、SBS-R/SBS-RC倒車煞車輔助等系統皆列為標配。

安全系統方面由於Mazda 3、CX-30 Skyactiv-X為車系中最頂級的車型,i-ACTIVSENSE主動安全科技也具有較完善的項目。 圖/Mazda提供
安全系統方面由於Mazda 3、CX-30 Skyactiv-X為車系中最頂級的車型,i-ACTIVSENSE主動安全科技也具有較完善的項目。 圖/Mazda提供

柴油引擎

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