具備全自動駕駛功能的汽車 何時才會普及化?

摘自Mercedes-Benz
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近幾年在全球汽車產業內最火熱的話題,除了電動車之外,就是全自動駕駛的發展現況,現今大部分車輛都還處於SAE Level 2的駕駛輔助系統,僅有部分豪華旗艦車款如Mercedes-Benz S-Class,已支援Level 3等級的運作。

達到最完整的自動駕駛Level 5等級,需要精密的偵測硬體以及軟體演算才能達成,雖然現在已有相關技術可支援,但是在製造成本上還無法達成量產的要求,因此Level 5等級的車輛問世後,被預估至少要到2030年之後才會開始普及,不過有車廠提出不同的見解。根據外媒路透社的報導,Volkswagen CEO Herbert Diess於近日受訪時表示,由於近幾年在微電腦晶片與AI技術的快速演進,同時帶動了自動駕駛技術的發展速度,因此全球在2025年以後,就會開始出現Level 5的等級的車輛並大量推展,到2030年就會在市場中佔據一定比例。

摘自Mercedes-Benz
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2015年Herbert Diess從BMW來到Volkswagen,試圖拯救該廠因為柴油門事件所造成的損害,如今這位CEO也決定投資730億歐元,發展品牌未來的電能動力以及互聯技術。而這樣的投資也包括集團中名為Car.Software的組織發展,目標是建立集團專有且能共享的軟體堆疊,Audi旗下的Artemis專案就是標準例子。

摘自Volkswagen
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Herbert Diess同時也提到,由於擁有電動車專屬模組化平台,得以大量製造不同車型等級的電動車款,Volkswagen集團目前已位居全球電動車領導者的位子,接下來該集團將進一步在車用軟體領域獲取領先地位,滿足個人化、持續使用以及完全互聯等三大消費者需求。在接下來的10年,Volkswagen集團將會在歐洲,中國與美國的廠區,生產至少2,600萬輛的電動車,其中的1,900萬輛會是MEB平台作品,其他的7百萬輛則是針對高端性能而生的PPE平台作品。

摘自Volkswagen
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