SUV占比將持續成長 Volvo計畫推比XC40更入門的小休旅!

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4平均油耗表現可達57.18km/L。 摘自Volvo
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4平均油耗表現可達57.18km/L。 摘自Volvo

幾乎全世界的主要大車廠,都已擁有一定比例的SUV車款產品線,讓SUV擁有像是往日sedan四門轎車般的市場佈局,並且持續創造細分市場,以迎合更多消費者的需求。

在這場戰役中,Volvo也佔有重要的一席之地,XC車系包括40、60、90系列,都是各自市場中不可缺少的的角色,也擁有很好的市場支持度。最近Volvo的CEO Hakan Samuelsson受到Autonews Europe的專訪時表示,該廠日後將會推出比XC40再小一級的小型SUV,屆時Volvo全車系的銷售量中,SUV產品的佔比將高達75%且持續成長。

Volvo三大休旅XC40、XC60與XC90在去年一共賣出445,541輛,佔...
Volvo三大休旅XC40、XC60與XC90在去年一共賣出445,541輛,佔品牌總銷量的60%以上。 摘自Volvo

雖然這名CEO並未明確指出75%這項數字達成的時間點,但從今年計算至11月的銷量來看,SUV的銷售比例已經來到了Volvo全車系的71%,而去年同期僅有63%,成長幅度相當驚人。而其中銷量最好的車款為XC60,一共售出了16.9萬輛至全球市場。不過Hakan Samuelsson表示,進攻小型豪華SUV市場才是成功的關鍵。Volvo未來的全新的小型SUV仍舊屬於XC系列,以Sustainable Experience Architecture模組化平台打造,並且為純電動力設定。

摘自Volvo
摘自Volvo

Volvo將以一年推出ㄧ款純電作品,作為電動車佈局策略,今年已經推出XC40 Recharge,明年推出的新產品將會與該車使用相同平台。當Hakan Samuelsson被問到是否會有比XC90更大尺寸的產品出現時,該CEO並未正面回應,僅表示新車款都需要詳細的規劃,以確保產品推出後的持續性,特別是電能動力再使用上的優化,因此SUV產品的下一個議題是如何做到更好的空氣力學,以減少動力輸出,進而保持更多可用電力。

Volvo首款純電動車XC40 Recharge。 摘自Volvo
Volvo首款純電動車XC40 Recharge。 摘自Volvo

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