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三種動力選擇、導入指紋解鎖車輛 全新Genesis GV70韓系豪華休旅正式發表!

2020-12-09 11:40:56聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
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GV70
Genesis
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休旅車

全新Genesis GV70正式發表。 摘自Genesis
全新Genesis GV70正式發表。 摘自Genesis

隸屬於韓系車商Hyundai之中的豪華子品牌Genesis,在今年已陸續推出了新世代豪華房車G80、小改款運動房車G70,更於年初帶來了品牌問世五年的首款豪華休旅GV80,而在預告許久並於10月底搶先曝光內外觀的全新豪華休旅GV70,終於在今日(8)於官方線上新聞網與社群軟體上正式發表!

全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis

全新Genesis GV70的加入,代表著Genesis旗下五款車全數都採取時任設計總監Luc Donckerwolke加入Hyundai-Kia集團後,為品牌代所帶入的全新設計語彙,尤其以由品牌廠徽造型融入車身設計宛若是種另類的宣傳,如車頭造型上運用了品牌廠徽的延伸設計,將五邊形盾型Crest Grille水箱護罩外擴放大,延展至兩旁的線條由前至後以全新Quad Lamp四頭燈、平行LED轉向輔助燈、平行LED尾燈呈現。

全新Genesis GV70在外型設計上也承襲了Genesis「Athletic...
全新Genesis GV70在外型設計上也承襲了Genesis「Athletic Elegance」的設計理念。 摘自Genesis

以上的設計手法也全數彰顯於Genesis GV70之上,為此樹立了濃厚的形象記憶。車尾則看見全新GV70亦採用了Quad Lamp四尾燈,G-Matrix菱形元素也出現在後保桿的設計上,雙邊單出的尾管設計還與五邊盾型廠徽做呼應 (而GV70 Sport則以大口徑的圓形尾管呈現)。

全新Genesis GV70。 摘自Genesis
全新Genesis GV70。 摘自Genesis

另外,GV70採取了這一、兩年Genesis新車車尾皆取消廠徽配置的設計,改以品牌名「GENESIS」呈現,藉此強調車款大膽的形象,並為這間剛萌芽的豪華車商留下更為深刻的印象。

全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis

與現有的大休旅GV80不同,全新Genesis GV70透過拋物線的元素從車側優雅的延伸至車尾,也因此擁有了傾斜的C柱及造型相當特別的後三角窗,並以流線且跑格化的身形,說明了GV70是款有別於GV80、營造出更多運動化氣息的全新休旅,另外,Genesis亦推出了形象更為鮮明的GV70 Sport。

全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis

全新Genesis GV70可選擇19吋或21吋的鋁圈,車尾則搭配雙邊單出圓形尾...
全新Genesis GV70可選擇19吋或21吋的鋁圈,車尾則搭配雙邊單出圓形尾管。 摘自Genesis

內裝部局則與GV80相同,以「the beauty of white space」呈現韓國優雅的建築哲學氣息,車內減少了大量實體按鍵達到相當簡約的效果。全新GV70採用了豪華品牌中少見的二幅式方向盤設計 (GV70 Sport則使用了較為運動化的三幅式多功能方向盤),還配置了12.3吋3D裸視數位儀表,至於中控則搭載了一具14.5吋的大型觸控式螢幕。

全新Genesis GV70內裝。 摘自Genesis
全新Genesis GV70內裝。 摘自Genesis

全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis

在中控螢幕的下方,則為一體成型設計的細長冷氣出風口,中控台下緣則以橢圓造型包覆冷暖空調控制的電容式螢幕 (靈感來自於飛機機翼),車內也如同GV80配置了SBW旋鈕式換檔系統,以及具有手寫識別功能的圓形控制器。較特別的是,融入於橢圓形車門板上、中船兩側的氣氛燈,更以波浪線的方式呈現,為車輛帶來了獨特的優雅氣息。

全新Genesis GV70配置12.3吋3D裸視數位儀表,中控台則放置一具14...
全新Genesis GV70配置12.3吋3D裸視數位儀表,中控台則放置一具14.5吋的大觸控螢幕。 摘自Genesis

全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis

車內除了配有手機無線充電板、後座冷氣出風口、通風加熱後排座椅 (還具備6:4分離) 等基本配備外,全新Genesis GV70在車內還建置了空氣進化系統,並導入隨時監控懸浮微粒的空氣品質偵測器,在冷暖控制電容式螢幕上會以藍色、綠色、橘色、紅色等四種顏色來顯示車內的空品,並有效的確保車室是保持在良好的空氣品質環境。

全新Genesis GV70內裝。 摘自Genesis
全新Genesis GV70內裝。 摘自Genesis

全新Genesis GV70配有SVM環景系統。 摘自Genesis
全新Genesis GV70配有SVM環景系統。 摘自Genesis

此外,全新Genesis GV70還成為了集團第一款採用指紋辨識功能的新車,當使用者藉由車載系統建置指紋後,日後駕駛車輛時只要透過Genesis Connected服務,就能夠靠著指紋辨識來開車門、發動車輛,甚至車內內建的Genesis CarPay還可以指紋辨識的方式,進行加油或停車費等簡單支付的功能 (以往都要藉由手按螢幕的操作方式)。

全新Genesis GV70導入指紋辨識功能 (開車門、發動引擎、支付Genes...
全新Genesis GV70導入指紋辨識功能 (開車門、發動引擎、支付Genesis CarPay等),成為整個集團首款使用指紋辨識的新車。 摘自Genesis

全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport內裝。 摘自Genesis

全新Genesis GV70在韓國的動力配置與第三代G80相同,共提供了三種動力車型,包括2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎 (300hp/43kgm)、3.5升T-GDi渦輪增壓V6汽油引擎 (375hp/54kgm) 與2.2升CRDi渦輪增壓柴油引擎 (207hp/45kgm),而導入Launch Control彈射起步的3.5T汽油渦輪車型,從靜止加速至100km/h僅需花費5.1秒就能完成。

全新Genesis GV70在韓國共提供了三種動力車型,包括3.5 T、2.5 ...
全新Genesis GV70在韓國共提供了三種動力車型,包括3.5 T、2.5 T與2.2 CRDi。 摘自Genesis

另外,Genesis GV70還配置了AR實境導航顯示,與內含雪地、沙地、泥地的Multi Terrain Control多地形控制駕駛模式;而GV70還導入了Hyundai Sonata N Line亦有的與駕駛模式結合輸出虛擬引擎聲浪的Active Sound Design,以及透過「附有道路預覽的電子懸吊控制系統」,藉由前置的ADAS攝像鏡頭以及識別前方路況的導航信息,系統會自動偵測行駛路況進而調整懸吊設定,以提供乘客最佳的乘坐舒適性。

全新Genesis GV70配置附有道路預覽的電子懸吊控制系統。 摘自Genes...
全新Genesis GV70配置附有道路預覽的電子懸吊控制系統。 摘自Genesis

在主動式安全部分,全新Genesis GV70導入包括FCA前方碰撞警示系統 (含車輛、行人、單車騎士與十字路口偵測)、BCA盲點偵測防撞系統、BVM盲區圖像監測系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示、PCA駐車防撞警示系統、HDA II高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ISLA智能限速輔助、ROA後座乘客警示系統、與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統 (Navigation-based Smart Cruise Control)、RSPA遙控智慧自動停車等。

全新Genesis GV70。 摘自Genesis
全新Genesis GV70。 摘自Genesis

雖然全新Genesis GV70已正式發表,不過原廠尚未公布相關的價格資訊,韓版車型暫定售價為4,900萬韓元至7,500萬韓元 (折合台幣約為127.5萬元至195.2萬元),最終的售價與上市日程將待原廠另行公布 (可能會於2021年1月開始在韓國販售)。

全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis
全新Genesis GV70 Sport。 摘自Genesis

全新Genesis GV70預計在2021年1月才會於自家韓國市場正式上市。 摘...
全新Genesis GV70預計在2021年1月才會於自家韓國市場正式上市。 摘自Genesis

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